近年來為加快發(fā)展我國航空貨運(yùn)，我國出臺了若干相關(guān)政策和措施。特別是近期在民航“十四五”規(guī)劃體系的專項規(guī)劃中新增了《航空物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，旨在加大科技創(chuàng)新力度，打造“聰明貨運(yùn)”，實現(xiàn)“物流一張單”，加快推進(jìn)航空物流公共信息平臺建設(shè)；高質(zhì)量推進(jìn)航空物流試點工程，積極探索無人機(jī)應(yīng)用新場景。

　　從財務(wù)表現(xiàn)上來看，在國內(nèi)順豐占據(jù)最大市場份額，上風(fēng)明顯。2019年，南航物流、國貨航和東航物流分別實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)94.96億元、123.07億元和112.73億元，凈利潤分別為2.81億元、4.80億元和7.89億元；2019年順豐控股、圓通速遞分別實現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)1109.1億元和311.51億元，凈利潤分別為57.97億元、16.68億元。

　　圖：截至2020年部分國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)企業(yè)基本情況制圖：民航資源網(wǎng)