王乙康也指出，航空泡泡計劃預計將在安全重開邊境的過程中發(fā)揮重要作用。他說，設立航空泡泡既包括圈出安全的飛行目的地，也包括實施檢測條例。隨著疫苗面世減低全球的傳染率，會有更多國家做好預備共組航空泡泡。

　　不過，隨著各國展開疫苗接種，加上各地政府意識到無法永久封閉邊境，因此今年會有一些邊境重開，航空業(yè)也會開始出現(xiàn)復蘇。

　　他指出，今年1月底，前往中國武漢進行冠病溯源調查的世界衛(wèi)生組織國際專家組選擇一同取道新加坡前往中國，以及世界經濟論壇決定今年8月在新加坡舉行年會，都說明了各界對新加坡的信心。

　　四、疫苗：隨著更多科研數(shù)據(jù)出爐，新加坡能更好確認疫苗減低病毒傳播率的程度，這將答應新加坡放寬對受接種人士的旅游限制，甚至無需他們履行居家通知。實行這項計劃需靠某種認證措施，新加坡正積極參與相關的雙邊和多邊磋商。

　　要實現(xiàn)航空業(yè)復蘇，國際物流，就必須以其他能有效減少病毒傳染風險的方式取代隔離和居家通知措施。王乙康提出重振航空業(yè)的四大法：

　　一些國家邊境預計今年會重開，這將為新加坡航空業(yè)帶來復蘇契機。

　　二、實行“泡泡”措施，減少旅者與社區(qū)的接觸：確保旅者嚴謹遵守行程，只在受限制的場地活動，闊別社區(qū)，不與社區(qū)里的人接觸。坐落在新加坡博覽中心的會聚@樟宜（Connect@Changi）按照這樣的設計運作，海事職員目前也實行這樣的措施。

　　新加坡交通部長王乙康今天（3月5日）在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時重申，期看航空業(yè)在今年內取得V形復蘇并不實際。他也指出，冠病有可能成為人們需要學會與之長期共存和應對的流行病。

　　“我們也能圈出病毒傳染率處于中低水平的地方，結合疫苗與檢測措施，開設旅游泡泡，甚至旅游廊道。我們會盡全力促成雙邊實施這些安排，讓新加坡人也能出國旅游?！?/p>

　　王乙康說，國際貨運 空運價格，假如其他地方同樣對新加坡開放邊境，就能形成航空泡泡。新加坡與香港達成了航空泡泡協(xié)議，條件答應時就能啟動，新加坡也并未放棄這個做法。

　　一、檢測：檢測對重開邊境起著關鍵作用。新加坡目前天天能進行超過6萬次檢測。王乙康說：“有了檢測，就能及早發(fā)現(xiàn)病例，防止病毒傳播?！?/p>

　　王乙康說：“我們今年的任務不是促成強勁復蘇，而是適應新常態(tài)，安全地重開邊境，建立外界的信心、測試可行的概念，并加強外界對樟宜機場在后冠病時期還是國際航空關鍵的信心?！?/p>

　　三、對安全的地區(qū)開放邊境：一些地區(qū)成功控制病毒，因此來自這些地方的旅者也相對安全。新加坡已對澳大利亞、新西蘭、文萊和中國單方面開放邊境，目前為止沒有因此導致社區(qū)傳播病例增加。