公告指出，新冠肺炎疫情對公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展和客戶經(jīng)營影響較大，浦東機(jī)場旅客吞吐量及飛機(jī)起降架次大幅下降，2020年7月起，隨著國內(nèi)疫情逐漸得到控制，海運(yùn)報(bào)價 國際快遞，國內(nèi)航線業(yè)務(wù)量逐漸好轉(zhuǎn)，但受限于全球疫情狀況，國際航線業(yè)務(wù)量仍受較大影響，公司經(jīng)營壓力持續(xù)加大。

　　上海機(jī)場董事會確認(rèn)，公司沒有任何根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定應(yīng)表露而未表露的事項(xiàng)或與該等事項(xiàng)有關(guān)的籌劃、商談、意向、協(xié)議等，董事會也未獲悉根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定應(yīng)表露而未表露的、對本公司股票及其衍生品種交易價格產(chǎn)生較大影響的信息；公司前期表露的信息不存在需要更正、補(bǔ)充之處。

　　2月1日和2月2日上海機(jī)場連續(xù)2個交易日收盤價格跌幅偏離值累計(jì)超過20%，屬于股票交易異常波動。

　　公告稱，經(jīng)核實(shí)，公司控股股東、董事、監(jiān)事及高級治理職員在本次股票交易異常波動期間不存在買賣公司股票的情況；公司未發(fā)現(xiàn)其他可能對公司股價產(chǎn)生較大影響的重大事件。

　　1月29日上海機(jī)場發(fā)布了兩份公告。根據(jù)業(yè)績預(yù)告，2020年上海機(jī)場預(yù)計(jì)回屬上市公司股東凈利潤為虧損12.1-12.9億元。而另一份關(guān)于免稅經(jīng)營補(bǔ)充協(xié)議，上海機(jī)場調(diào)整了免稅店租金條款，對上海機(jī)場未來的營收產(chǎn)生了重大影響。

　　民航資源網(wǎng)2021年2月3日消息：在連續(xù)兩天跌停之后，上海機(jī)場發(fā)布公告表示，目前不存在應(yīng)表露而未表露的重大事項(xiàng)。

　　圖：上海機(jī)場公告截圖