一位民航業(yè)觀察人士告訴記者:“多家航司的迅速復(fù)飛和對接收新飛機(jī)所表現(xiàn)出的積極態(tài)度無疑是很正面的信號,而且波音民用飛機(jī)團(tuán)體在往年12月分別收獲來自于瑞安航空(Ryanair)和阿拉斯加航空(Alaska Airlines)的各數(shù)十架737訂單對于該機(jī)型的市場遠(yuǎn)景也可視為連串‘強(qiáng)心劑’,再加上歐洲監(jiān)管部分公布解除針對737 MAX的禁令,這些都十分利于波音公司下一步工作的開展,并能盡快讓市場、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾恢復(fù)信心?!?/p>
今天(27日),國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,波音公布了2020年四季度的業(yè)績情況,其中特別提到737 MAX在美國和其他多個市場的恢復(fù)運(yùn)營是重要的一步。據(jù)悉,自美國聯(lián)邦航空局(FAA)批準(zhǔn)該機(jī)型恢復(fù)運(yùn)營至今年1月25日,全球已有5家航空公司恢復(fù)了737 MAX機(jī)隊(duì)的運(yùn)行,先后執(zhí)行超過2700個貿(mào)易航班,跨境鐵路 國際物流,總飛行時間約5500小時。同期,波音還向客戶新近交付了40多架737 MAX新機(jī)。
圖片來源:波音
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