劉震華表示，“十四五”時(shí)期，江西將加快交通強(qiáng)省建設(shè)，推動(dòng)交通發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。“力爭(zhēng)到2025年，交通強(qiáng)省建設(shè)取得初步成效，現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)邁上新臺(tái)階。”

　　 (記者 吳鵬泉)記者23日從“江西交通運(yùn)輸工作成就新聞發(fā)布會(huì)”上獲悉，五年來(lái)，該省綜合交通完成固定資產(chǎn)投資約4360億元。

　　其中鐵路方面，“十三五”時(shí)期，江西建成運(yùn)營(yíng)昌吉贛客專、武九客專、九景衢鐵路、蒙華鐵路等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目920公里，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到4941公里，其中250公里/小時(shí)及以上的鐵路里程達(dá)到1329公里，“五縱五橫”干線鐵路網(wǎng)基本形成。

　　劉震華稱，江西省“一核三極多中心”綜合交通關(guān)鍵布局初步形成，綜合運(yùn)輸效率逐步提升。城市公共交通服務(wù)能力不中斷增強(qiáng)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，農(nóng)村地區(qū)尤其是贛南等原中心蘇區(qū)、羅霄山集中連片特困地區(qū)的運(yùn)輸條件得到明顯改善，全省具備條件的建制村通客車率達(dá)100%。

　　農(nóng)村公路方面，“十三五”時(shí)期，江西完成新、改建54000公里，打造美麗生態(tài)文明農(nóng)村路6000公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)到18.4萬(wàn)公里，縣道三級(jí)及以上公路比例達(dá)55%。在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)25戶以上自然村“村村通”。

　　劉震華說(shuō)，“十三五”以來(lái)，江西交通運(yùn)輸系統(tǒng)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。五年來(lái)，該省綜合交通完成固定資產(chǎn)投資約4360億元，較“十二五”時(shí)期增長(zhǎng)34%。2020年底，全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)里程達(dá)到22萬(wàn)公里，較“十二五”末增加32.5%。

　　江西省交通運(yùn)輸廳黨委委員、副廳長(zhǎng)劉震華在上述發(fā)布會(huì)上表示，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，“十三五”時(shí)期，江西交通運(yùn)輸高質(zhì)量跨越式發(fā)展取得明顯成效，初步形成了功能清楚、層次分明、銜接順暢的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展提供了有力的交通運(yùn)輸保障。

　　高速公路方面，“十三五”時(shí)期，江西建成18條高速公路共1233公里，全省通車總里程將達(dá)6233公里，買通了28個(gè)高速公路出省通道，形成了“直通南北、橫跨東西、覆蓋全省、連接周邊”的高速公路網(wǎng)。