商河通用機場航站區(qū)分布有綜合業(yè)務樓、塔臺、動力中心、油車棚、1號和3號機庫等建筑。航站區(qū)自往年12月開工以來,跨境鐵路 國際物流,克服了低溫、工期緊等困難,扎實推進工程建設,進春以來,建設速度不中斷加快,綜合業(yè)務樓從承臺施工到目前局部封頂只用了60天。地下一層地上一層的動力中心從開工用時60余天,于4月18日實現(xiàn)封頂。
今年以來,飛行區(qū)跑道和停機坪先后完成碎石墊層攤展、水穩(wěn)展設;目前,正進行道面混凝土攤展試驗,預計本月下旬進行道面混凝土攤展作業(yè)。另外,圍界工程、排水工程、消防工程、通訊安裝工程同步進行中。
飛行區(qū)自往年6月底正式開工建設以來,項目部多次組織施工、勘查、設計單位進行探討研究,持續(xù)優(yōu)化施工方案,并在現(xiàn)場選出試驗段多次試驗,海運報價 國際快遞,終極確定了土基處理方案。
4月20日,記者從濟南軌道交通團體獲悉,進春以來,商河通用機場建設者搶抓有利的施工黃金季節(jié),快速推進項目建設,目前商河通用機場雛形初現(xiàn)。
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