據(jù)了解,這是萬海系列產品自6#船提前開工后,跨境鐵路 國際物流,連續(xù)3船實現(xiàn)提前開工。此批次船根據(jù)船東方提前接船的需求,對生產計劃進行了及時調整。項目組經過科學策劃,兼之各部分加強聯(lián)動,有效確保了中間產品的提前開工。8#船(H5676)較原定計劃提前了一個月開工,為生產連續(xù)性創(chuàng)造了較好的條件。
12月8日,中國船舶團體屬下黃埔文沖公司迎來了萬海航運2038TEU集裝箱船系列船8#船(H5676)的開工。
2#船H5668、3#船H5669提前完成精拉線,目前兩船正在塢內搭載,近日接受DNV—GL的焊接質量抽查,合格率為100%。4#船H5670、5#船H5671分別于11月14日、11月27日進塢,國際物流,達成線表計劃。
開工儀式在公司文沖廠區(qū)新船體車間舉行,萬海航運船東、ABS船檢和公司相關領導共同出席該儀式,并一起為該船啟動點火開工。
萬海2038TEU項目是公司近年來接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,共12艘船。目前該項目正穩(wěn)步推進,首制船H5667已經圓滿完成試驗試航任務,預計12月交船。
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