26日9時(shí)，載有82個(gè)標(biāo)箱出口貨物的X8020/19次“金華號(hào)”法國(guó)專列從鐵路金華南貨運(yùn)站叫笛啟程，首次駛向萬(wàn)里之遠(yuǎn)的法國(guó)杜爾日。這意味著“義新歐”金華平臺(tái)線路在短短半年內(nèi)從2條猛增至14條。

　　今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，“義新歐”班列創(chuàng)新機(jī)制，按照“一個(gè)品牌、兩個(gè)平臺(tái)、多點(diǎn)起運(yùn)、錯(cuò)位發(fā)展”的定位運(yùn)作。

　　截至目前，義烏平臺(tái)中歐班列開(kāi)行線路已達(dá)13條，在沿線設(shè)立4個(gè)分支機(jī)構(gòu)5個(gè)物流分撥中心，連通了亞歐大陸37個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)運(yùn)營(yíng)方向最多、載重率最高、跨越國(guó)家最多、運(yùn)輸線路最長(zhǎng)的中歐班列。

　　“金華號(hào)”法國(guó)專列主要載有工程機(jī)械、防疫物資等出口貨品，貨值約310萬(wàn)美元。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后，將從阿拉山口出境，沿線將途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家和地區(qū)，行程1.1萬(wàn)多公里，預(yù)計(jì)18天后抵達(dá)法國(guó)杜爾日。

　　通過(guò)實(shí)施“雙城驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，金華、義烏雙平臺(tái)適度競(jìng)爭(zhēng)、錯(cuò)位發(fā)展，相互提升，共同優(yōu)化物流效率。在疫情全球化蔓延，海運(yùn)受阻、空運(yùn)一倉(cāng)難求的背景下，“義新歐”班列構(gòu)筑起了“穩(wěn)外貿(mào)”的國(guó)際陸路物流大通道，開(kāi)行班列數(shù)逆勢(shì)飆升。

　　截至11月26日，金華中歐班列今年以來(lái)共開(kāi)行368列，發(fā)送30378標(biāo)箱，發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)368%。(記者 奚金燕)

　　“義新歐”金華平臺(tái)從單一運(yùn)營(yíng)2條中亞線路，到中亞、中歐14條線路遍地開(kāi)花，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，國(guó)際物流，在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了線路和班列數(shù)雙飆升。