在太倉,為更好地服務(wù)太倉港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展,太倉海事局主動作為,嚴(yán)監(jiān)管優(yōu)服務(wù),確保北沿江高鐵地質(zhì)勘察占用主航道期間長江太倉段船流不中斷,碼頭作業(yè)穩(wěn)定,在“保安全、保施工、保生產(chǎn)、保暢通”中奮發(fā)有為。積極服務(wù)港口一體化,在維護(hù)現(xiàn)有航線及貨源穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,充分利用太倉港航道水深、碼頭泊位、堆場富余等上風(fēng),抓緊開拓市場、開辟新航線。在融進(jìn)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式中展現(xiàn)海事?lián)?dāng)作為,落實(shí)好政府工作報告中關(guān)于減免港口建設(shè)費(fèi)延長到年底的政策,讓企業(yè)實(shí)實(shí)在在受益。(王永豪 姚曉坤)
隨著“六穩(wěn)”“六保”工作的深進(jìn)推進(jìn),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),長江江蘇段各港口生產(chǎn)經(jīng)營秩序有序恢復(fù)。據(jù)統(tǒng)計,今年前十月,江陰港進(jìn)出國際航行船舶4202艘次,船載外貿(mào)貨運(yùn)量達(dá)4961萬噸,分別同比增長9.25%和22.93%。來自江蘇太倉港的數(shù)據(jù)顯示,1-10月份,完成貨物吞吐量1.76億噸,同比下降3.43%;完成集裝箱吞吐量434.9萬標(biāo)箱,同比增長1.32%,首次實(shí)現(xiàn)正增長;外貿(mào)貨物吞吐量6695.4萬噸,同比增長6.48%。
如何在疫情疫情沖擊和諸多的風(fēng)險挑戰(zhàn)情況下保障港口經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展?江陰海事局積極響應(yīng)國家和上級政策,大力推進(jìn)“六穩(wěn)”“六保”工作,嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作的意見》政策舉措,全盤統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策,結(jié)合轄區(qū)通航環(huán)境特點(diǎn)以及碼頭、代理機(jī)構(gòu)、船方等多方需求,一方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),深進(jìn)落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”的要求,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)政務(wù)自助服務(wù)區(qū)建設(shè),積極打造“全天候、全方位、智能化”的政務(wù)服務(wù)新窗口,推行“不見面審批”,有效進(jìn)步行政審批效率。另一方面推行誠信治理,以《中華人民共和國江蘇海事局國際航行船舶代理機(jī)構(gòu)誠信治理規(guī)定(試行)》為抓手,定期組織召開船舶代理誠信治理會議,嚴(yán)格規(guī)范轄區(qū)國際航行船舶代理機(jī)構(gòu)的申報工作,進(jìn)步國際航行船舶進(jìn)出口岸申報質(zhì)量,為船舶進(jìn)出江陰港按下了“快進(jìn)鍵”。
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