一天完成四大生產(chǎn)節(jié)點，吹響了外高橋造船上下全力奮戰(zhàn)四季度沖鋒號。同日，外高橋造船為福茂航運公司建造的21萬噸散貨H1481船也完成了全部碼頭系泊項目出海試航，正式拉開了公司全力以赴貫徹落實“奮戰(zhàn)一百天，全面完成年度經(jīng)營生產(chǎn)目標”總要求的序幕。

　　10月22日上午，外高橋造船為韓國Sinokor航運公司建造的系列21萬噸散貨船最后一艘H1488船，以及為挪威Frontline航運公司建造的首制11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1506船順利完成2020年度第六批次出塢節(jié)點。公司總經(jīng)理助理張松、韓國Sinokor駐廠經(jīng)理基尼加里亞基斯（P.KYNIGALAKIS）、法國船級社（BV）驗船師烏克（Vuk Durica）、挪威Frontline駐廠經(jīng)理拉曼（Raman Wadhwa）、英國勞氏船級社（LR）駐廠民船項目組組長雅尼斯（Koufalitakis Yiannis）以及各部分代表出席出塢儀式。

　　同日，外高橋造船為工銀租賃建造21萬噸散貨船H1520船和H1521船在制造一部切割中心順利舉行。公司總監(jiān)郭長林，船東項目經(jīng)理N.K.Chugh、英國勞氏船級社本項目驗船師曾廣芳及公司相關(guān)部分代表共同出席儀式。

　　此次開工的H1520船和H1521船，是外高橋造船為該船東建造的4艘21萬噸散貨船中的最后兩條船，該系列船型長299.88米，型寬50米，型深25.2米，符合TIER Ⅲ及HCSR規(guī)范。

　　此批次出塢，空運報價 海運價格，各部分齊心協(xié)力，攻克難關(guān)，H1488船機艙系統(tǒng)、艙室等出塢完整性穩(wěn)步進步，并完成機艙打磨油漆；H1506船為公司近年來建造的首艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪，項目組在確保高質(zhì)量完成出塢項目的基礎(chǔ)上，重點推進貨油艙的結(jié)構(gòu)、密性以及艙室的舾裝完整性，實現(xiàn)船塢階段貨油艙的沖砂工作，并為后續(xù)特涂艙室的連續(xù)作業(yè)創(chuàng)造有利條件。