安裝了很多符合雙燃料改裝要求的特殊管系 -中歐鐵路進(jìn)口
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-10-22 20:37
船東項(xiàng)目組組長在10月初對全船狀態(tài)進(jìn)行了檢查，對建造質(zhì)量表示高度肯定，稱贊滬東中華化學(xué)品船建造水平邁上新臺階。因此，船東方主動提出，將原定10月23日交船的日期提前3天至10月20日。
來源：滬東中華 “寶·卓越”號于2019年1月開建、9月上船臺；2020年3月下水、9月完成試航。雖受國內(nèi)外疫情影響，但在項(xiàng)目組帶領(lǐng)下，建造團(tuán)隊(duì)與船東保持緊密合作，加強(qiáng)溝通，確保每一個(gè)報(bào)驗(yàn)環(huán)節(jié)緊密銜接，每一項(xiàng)工作都有序推進(jìn)。各參建部分不等不靠、主動作為，充分吸收首制船建造經(jīng)驗(yàn)，通過治理創(chuàng)新，工藝改進(jìn)，取得了優(yōu)異的建造成績。該船碼頭建造周期進(jìn)一步縮短，下水至交船比1號船縮短了一個(gè)半月，實(shí)現(xiàn)了建造速度一艘比一艘快，建造質(zhì)量一艘比一艘好。
10月20日，中國船舶滬東中華雙喜臨門，亞馬爾LNG船項(xiàng)目和優(yōu)化型38000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船項(xiàng)目同日完美收官。
小而美、專而精、優(yōu)而強(qiáng)”是優(yōu)化型38000噸化學(xué)品船的設(shè)計(jì)理念。整船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較49000噸化學(xué)品船更為復(fù)雜，船型更小貨艙更多雙相不銹鋼槽型隔艙增加7個(gè)，貨艙增加7個(gè)；同時(shí)這型化學(xué)品船為未來雙燃料改裝預(yù)留了設(shè)備空間，安裝了很多符合雙燃料改裝要求的特殊管系，在有限的空間內(nèi)設(shè)計(jì)更為精細(xì)，海運(yùn)費(fèi)，施工質(zhì)量自然要求更高。憑借豐富的化學(xué)品船建造經(jīng)驗(yàn)，滬東中華再次展現(xiàn)超強(qiáng)的建造實(shí)力，交出了令客戶滿足的高質(zhì)量“答卷”。
提前交船！滬東中華交付優(yōu)化型38000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船“寶·卓越”號
2020年10月22日 11時(shí) 滬東中華
“寶·卓越”號即將投進(jìn)運(yùn)營，與她的姊妹船“寶·探索”號“見面”，進(jìn)一步增強(qiáng)挪威ODFJELL團(tuán)體在化學(xué)品運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)力。來源：滬東中華 “寶·卓越”號于2019年1月開建、9月上船臺；2020年3月下水、9月完成試航。雖受國內(nèi)外疫情影響，但在項(xiàng)目組帶領(lǐng)下，建造團(tuán)隊(duì)與船東保持緊密合作，加強(qiáng)溝通，確保每一個(gè)報(bào)驗(yàn)環(huán)節(jié)緊密銜接，每一項(xiàng)工作都有序推進(jìn)。各參建部分不等不靠、主動作為，充分吸收首制船建造經(jīng)驗(yàn)，通過治理創(chuàng)新，工藝改進(jìn)，取得了優(yōu)異的建造成績。該船碼頭建造周期進(jìn)一步縮短，下水至交船比1號船縮短了一個(gè)半月，實(shí)現(xiàn)了建造速度一艘比一艘快，建造質(zhì)量一艘比一艘好。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運(yùn) |
| 國際海運(yùn) |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |