華??萍际着_(tái)研制生產(chǎn)的A320模擬機(jī)目前已交付吉祥航空,用于飛行員培訓(xùn),更豐富的產(chǎn)品線也正在逐步展開。
圖:均瑤旗下華??萍及l(fā)布的首批模擬機(jī)(錢擘/攝)
對(duì)全動(dòng)飛行模擬機(jī)來說,集成設(shè)計(jì)能力和模擬機(jī)軟件系統(tǒng)的源代碼,是項(xiàng)目的“牛鼻子”,假如不能自主把握,那就只是簡單的組裝。因此,均瑤從2017年底組建華??萍?、2018年初正式啟動(dòng)研發(fā)開始,就確定了要獲得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、把握自主可控的集成能力和軟件源代碼的原則。
“降低兩米”+“貨架產(chǎn)品零部件”,用戶視角優(yōu)化模擬機(jī)
面向通航飛機(jī)國產(chǎn)客機(jī),布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游
圍繞研發(fā)所需的開發(fā)資源,華??萍家环矫媾c國內(nèi)在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平的南京航空航天大學(xué)合作,一方面尋找了荷蘭的頂尖專家團(tuán)隊(duì),并組建中國開發(fā)職員隊(duì)伍,遠(yuǎn)赴荷蘭學(xué)習(xí)、共同研發(fā),同時(shí)通過法務(wù)合規(guī)安排,確保把握終極的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
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