根據(jù)《辦法》，水運工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂、局部修訂應(yīng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)政策，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，適應(yīng)水運工程技術(shù)發(fā)展的要求，體現(xiàn)安全可靠、耐久適用、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟公道的原則；與國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)；積極采用國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料等科技創(chuàng)新成果，推動5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等新一代信息技術(shù)應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)中涉及的關(guān)鍵技術(shù)或擬納進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)成果，應(yīng)進(jìn)行專題研究和測試驗證；采用新的設(shè)計理論和方法，應(yīng)組織試設(shè)計驗證；專題研究、測試驗證和試設(shè)計驗證成果應(yīng)經(jīng)專家審定。同時，修訂的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)保持標(biāo)準(zhǔn)的延續(xù)性，標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)的結(jié)構(gòu)和名稱應(yīng)保持相對穩(wěn)定；標(biāo)準(zhǔn)的條文應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)明確、文字簡練，應(yīng)符合現(xiàn)行水運工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫的有關(guān)要求。

　　為促進(jìn)水運工程技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，國際貨運 空運價格，進(jìn)步水運工程質(zhì)量，近日，交通運輸部印發(fā)《水運工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)治理辦法》（簡稱《辦法》），進(jìn)一步規(guī)范水運工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)治理?！掇k法》適用于水運工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、實施和監(jiān)視治理，自今年11月1日起施行。

　　水運工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)分為強制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《辦法》，涉及工程質(zhì)量安全、人身健康和生命財產(chǎn)安全、生態(tài)環(huán)境安全和可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)要求，重要的試驗、檢測和檢驗標(biāo)準(zhǔn)，材料性能、構(gòu)造物幾何尺寸等同一的技術(shù)指標(biāo)以及行業(yè)需要同一控制的其他水運工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)可制定強制性標(biāo)準(zhǔn)。