俄方自始就支持根據(jù)聯(lián)合國安理會(huì)第2166號(hào)決議，對(duì)墜機(jī)事件進(jìn)行全面、徹底和獨(dú)立調(diào)查，多次指出調(diào)查不足之處及其不遵守決議所規(guī)定的調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)。俄方全力協(xié)助調(diào)查，為此移交大量有價(jià)值的材料。俄方將繼續(xù)遵守決議規(guī)定，并有意與荷蘭主管部分合作，探討烏克蘭當(dāng)局不在烏克蘭東部沖突地區(qū)封閉民用航空領(lǐng)空題目。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日，俄羅斯外交部發(fā)表聲明表示，俄羅斯不再參與同澳大利亞和荷蘭就馬航MH17航班在烏克蘭墜毀事件所開展的三方磋商。

　　2018年俄方同意與澳大利亞和荷蘭就MH17航班墜機(jī)進(jìn)行三方磋商時(shí)，原本以為這將有助于基于事實(shí)確定墜機(jī)的真正原因。但荷蘭一直在荷蘭安全委員會(huì)和國際聯(lián)合調(diào)查小組內(nèi)宣揚(yáng)俄方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。這明顯帶有偏見且政治化，目的在于無故指責(zé)俄羅斯。澳大利亞和荷蘭方面并非真正想要查明事件真相，僅是為了讓俄羅斯承認(rèn)“有罪”，并讓遇難者支屬獲得賠償。

　　聲明稱，今年7月，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，荷蘭就馬航MH17班機(jī)2014年在烏克蘭墜毀事件向歐洲人權(quán)法院提出訴訟，要求俄羅斯對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。俄方以為，這再次損害了俄荷關(guān)系發(fā)展，顯示出海牙方面違反常識(shí)，堅(jiān)持將墜機(jī)事件責(zé)任強(qiáng)加給俄羅斯。

　　2018年5月，荷蘭和澳大利亞政府表示，俄羅斯應(yīng)該為馬來西亞航班MH17的墜毀負(fù)責(zé)。國際調(diào)查組公布調(diào)查的中期結(jié)果，稱擊落馬航MH17客機(jī)的“山毛櫸”導(dǎo)彈是駐地在俄羅斯庫爾斯克的俄聯(lián)邦第53防空導(dǎo)彈旅的裝備。俄羅斯對(duì)此果中斷否認(rèn)。

　　荷蘭無視俄方提供的證據(jù)和對(duì)話意愿，追求機(jī)會(huì)主義的政治利益，其不友好舉動(dòng)使繼續(xù)開展三方磋商喪失了意義。三方協(xié)商失敗的責(zé)任完全在于荷蘭方面。

　　2014年7月17日，馬航MH17班機(jī)從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中，在烏克蘭東部墜毀，機(jī)上298人全部罹難。遇難者有三分之二為荷蘭籍，其余則來自澳大利亞、英國、馬來西亞與印度尼西亞等16國。

　　事發(fā)后，荷蘭安全委員會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)查技術(shù)原因，荷蘭、馬來西亞、烏克蘭、比利時(shí)、澳大利亞組建的國際聯(lián)合調(diào)查小組則負(fù)責(zé)刑事調(diào)查。