五是支撐國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)。“十三五”以來(lái)，31個(gè)新建、8個(gè)遷建、34個(gè)改擴(kuò)建小型關(guān)鍵或非關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，其中有50個(gè)位于西部地區(qū)、邊境地區(qū)或貧困地區(qū)，為更好地服務(wù)國(guó)家打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、西部大開(kāi)發(fā)、“興邊富民”等國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)揮了重要作用。

　　二是推進(jìn)速度快。北京大興機(jī)場(chǎng)和上海浦東、重慶、武漢、鄭州等15個(gè)大中型關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，烏魯木齊、深圳、西安、廣州等9個(gè)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，成都天府、青島新及貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。我國(guó)第一個(gè)以貨運(yùn)功能為主的鄂州機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。一批小型關(guān)鍵和非關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)新遷建項(xiàng)目建成投產(chǎn)。2017年，新投產(chǎn)跑道14條，新增運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)11個(gè)，成為民航發(fā)展史上新增跑道數(shù)目最多、新通航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)目最多的一年。廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目從立項(xiàng)批復(fù)到開(kāi)工建設(shè)僅用時(shí)四個(gè)月。

　　“十三五”以來(lái)，民航在安全、規(guī)模、效率和服務(wù)方面取得突出成績(jī)，行業(yè)的戰(zhàn)略作用持續(xù)增強(qiáng)，民航綜合實(shí)力位于國(guó)際前列，全面深化改革取得成效，基本實(shí)現(xiàn)了從航空運(yùn)輸大國(guó)向航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)的跨越。民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)搶抓機(jī)遇、蹄疾步穩(wěn)、成效明顯，對(duì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用進(jìn)一步顯現(xiàn)。2019年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量13.5億人次，貨郵1710萬(wàn)噸，飛機(jī)起降1166萬(wàn)架次。

　　當(dāng)前，民航局正在開(kāi)展民航“十四五”規(guī)劃編制工作。將按照黨中心、國(guó)務(wù)院決策部署，在研判面臨的新形勢(shì)、新要求、新挑戰(zhàn)和辨清行業(yè)發(fā)展階段性特征的基礎(chǔ)上，錨定從單一的航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)向多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國(guó)跨越的戰(zhàn)略目標(biāo)，保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以強(qiáng)化關(guān)鍵帶動(dòng)力和機(jī)場(chǎng)覆蓋度為導(dǎo)向，捉住新基建和聰明民航建設(shè)契機(jī)，加快推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，為新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供有力支撐。

　　“十三五”以來(lái)，民航局堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，堅(jiān)持以人民為中心，按照“一加快、兩實(shí)現(xiàn)”新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略進(jìn)程和“一二三三四”民航總體工作思路，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，更加注重頂層設(shè)計(jì)和長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，更加注重規(guī)劃實(shí)施和工作協(xié)同，積極擴(kuò)大有效投資，著力補(bǔ)齊民航基礎(chǔ)設(shè)施短板，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施的動(dòng)力源作用，夯實(shí)筑牢民航高質(zhì)量發(fā)展的“四梁八柱”。

　　在規(guī)劃實(shí)施中，民航局按照“五年規(guī)劃儲(chǔ)備、三年轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)展、一年計(jì)劃實(shí)施”思路，制定機(jī)場(chǎng)、空管、科教基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板方案，明確任務(wù)分工，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，進(jìn)步規(guī)劃執(zhí)行率。在項(xiàng)目推進(jìn)中，堅(jiān)持“四型機(jī)場(chǎng)”、“四強(qiáng)空管”理念，注重運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量要素，更加關(guān)注跑滑效率、近機(jī)位使用、旅客步行間隔、綜合交通換乘、信息化集成、新技術(shù)應(yīng)用、專業(yè)設(shè)備和人才儲(chǔ)備等，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)保障有力、效率優(yōu)先、應(yīng)用便捷、系統(tǒng)智能。在工作組織中，深化落實(shí)“放管服”改革要求，配合相關(guān)部分簡(jiǎn)化建設(shè)項(xiàng)目審批程序，進(jìn)步審批效率；會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、軍方等部分建立不定期協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)解決重大項(xiàng)目困難題目，加快項(xiàng)目前期工作。疫情發(fā)生后，按照中心統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署，迅速建立民航重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目周調(diào)度機(jī)制，協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)和前期工作開(kāi)展重大事項(xiàng)，保證目標(biāo)任務(wù)不變、投資力度不減。

　　民航資源網(wǎng)2020年10月15日消息：中國(guó)民用航空局于10月15日舉行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)包毅先容了“十三五”民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。