[主持人]：各位網(wǎng)友，下午好！歡迎點擊省政府門戶網(wǎng)站（），關(guān)注我們的在線訪談活動。本次訪談的主題是“江蘇省‘十三五’物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀”。 [2017-4-6 15:00:00]  
[主持人]：今天我們邀請到的嘉賓是：省發(fā)展改革委副主任趙建軍，東南大學交通學院毛海軍教授，省發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)處調(diào)研員周曉林、主任科員劉能雄，歡迎各位的到來！ [2017-4-6 15:00:55]  
[趙建軍]： 謝謝主持人。各位網(wǎng)友，大家下午好！ [2017-4-6 15:01:06]  
[主持人]：趙主任，近年來國家對物流業(yè)的發(fā)展非常重視，但我們很多網(wǎng)友可能對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性不是很了解，能否先請您介紹一下，就現(xiàn)階段而言，物流業(yè)對江蘇發(fā)展起到一個什么樣的作用？ [2017-4-6 15:01:31]  
[趙建軍]： 好的。物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費，是融合運輸、倉儲、貨代、信息等行業(yè)的復合型產(chǎn)業(yè)。國家《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020）》中明確提出，物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)?？茖W規(guī)劃和發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于我省貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，深入實施“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式都具有重要意義。 [2017-4-6 15:02:52]  
[主持人]：謝謝趙主任的介紹。江蘇第十三次黨代會報告明確提出“聚力創(chuàng)新，聚焦富民，高水平建設(shè)全面小康社會”發(fā)展方略。“兩聚一高”成為江蘇未來五年的戰(zhàn)略發(fā)展方向。能否為我們介紹一下，“十三五”物流規(guī)劃是如何體現(xiàn)“兩聚一高”戰(zhàn)略思想的呢？ [2017-4-6 15:03:28]  
[趙建軍]： “兩聚一高”是江蘇在新時期邁上新臺階的重要發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展走向，是引領(lǐng)和指導全省發(fā)展的重要思想。江蘇省“十三五”物流業(yè)規(guī)劃也緊緊響應(yīng)了這一戰(zhàn)略思想，一方面提出深入實施創(chuàng)新驅(qū)動，努力實現(xiàn)物流業(yè)的技術(shù)、服務(wù)、管理和體制機制創(chuàng)新；另一方面規(guī)劃圍繞新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，適應(yīng)城鄉(xiāng)居民消費升級需求，提出了完善城鄉(xiāng)配送、電商物流、冷鏈物流、逆向物流四大民生物流體系的有力舉措，更好地服務(wù)民生需求，推動我省物流業(yè)提質(zhì)增效，加快推進“強富美高”新江蘇的建設(shè)。 [2017-4-6 15:05:08]  
[主持人]：“創(chuàng)新”是未來一段時間經(jīng)濟發(fā)展的主要驅(qū)動力。對于物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，規(guī)劃是如何體現(xiàn)的？ [2017-4-6 15:05:27]  
[趙建軍]： 創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，“十三五”物流規(guī)劃把物流創(chuàng)新發(fā)展作為重點之一，將以技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、政策創(chuàng)新為重點，積極實施“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略，依托重點企業(yè)、園區(qū)和城市，推動智能技術(shù)應(yīng)用、智慧平臺建設(shè)、物流與金融融合、綠色物流發(fā)展，大力發(fā)展眾包、眾智、眾扶、眾籌等新模式，在物流管理、體制機制、區(qū)域聯(lián)動等方面進行積極探索，培育和孵化一批物流創(chuàng)新高地，成為推動物流轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展的重要載體。[2017-4-6 15:07:15]  
[主持人]：隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的深入實施，推動互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域深度融合也一直是近來的熱點。那么，我省在  “互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”方面，有什么樣的規(guī)劃和發(fā)展思路呢？ [2017-4-6 15:07:42]  
[趙建軍]： 互聯(lián)網(wǎng)與物流的融合，將成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要助推器，也是我省物流發(fā)展重點推動的領(lǐng)域?！笆濉逼陂g，我們一方面加快移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、北斗導航、生物識別等新一代信息技術(shù)在物流各環(huán)節(jié)的應(yīng)用推廣，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的信息化、智能化；另一方面，重點培育和發(fā)展一批依托互聯(lián)網(wǎng)的物流平臺，包括線上的信息平臺和線下的實體平臺，加快互聯(lián)網(wǎng)在實現(xiàn)物流信息透明化、運作高效化方面的作用。 [2017-4-6 15:09:28]  
[主持人]：謝謝趙主任。能否為我們介紹一下，“十三五”物流業(yè)規(guī)劃是如何體現(xiàn)與國家“一帶一路”戰(zhàn)略的融入與對接的呢？ [2017-4-6 15:09:49]  
[趙建軍]： 好的。隨著國家“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的深入實施，為我省物流業(yè)發(fā)展帶來了重大機遇，“十三五”物流業(yè)規(guī)劃也積極對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略。一是加快推進跨境物流大通道建設(shè)。以海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運建設(shè)為重點，打造連接中亞、歐洲，面向日韓的新亞歐大陸橋雙向物流走廊；以海陸聯(lián)運、江海聯(lián)運和港口共建共享為重點，打造面向東亞地區(qū)、連接中巴和孟中印緬經(jīng)濟走廊的海上物流走廊。 [2017-4-6 15:10:51]  
[趙建軍]： 二是加快提升我省國際物流服務(wù)水平。一方面，加強與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的物流合作，依托沿海重要港口和物流樞紐城市，推動港口共用、園區(qū)共建，打造一批國際物流聯(lián)動基地。著力加快中哈物流基地、霍爾果斯場站以及上合組織（連云港）出?；亟ㄔO(shè)，推進西行國際貨運班列常態(tài)化運行，提升跨境物流大通道的服務(wù)能力；另一方面，加快物流企業(yè)“走出去”步伐，鼓勵有條件的物流企業(yè)通過收購兼并、合作共營等方式開展國際化經(jīng)營，推進海外倉、邊境倉等物流設(shè)施建設(shè)，拓展國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升跨境物流全球配送能力。 [2017-4-6 15:12:19]  
[趙建軍]： 三是進一步提高通關(guān)效率，建立口岸管理部門聯(lián)動機制，提升重點口岸設(shè)施的國際化水平。 [2017-4-6 15:12:32]  
[主持人]：當前國家大力推進物流業(yè)的降本增效，江蘇具體有哪些措施來實現(xiàn)這一目標？ [2017-4-6 15:12:50]  
[趙建軍]： 主要是圍繞提高物流效率、降低物流成本這一核心，重點從五個方面加以推進。一是簡政放權(quán)，建立更加公平開放規(guī)范的市場；二是降稅清費，培育企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新動能；三是補短強基，完善支持物流高效運行的設(shè)施和標準體系；四是聯(lián)動融合，加快建立互聯(lián)互通、協(xié)作共享的機制；五是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈新格局，大力提升物流網(wǎng)絡(luò)化、集約化、標準化水平。 [2017-4-6 15:14:04]  
[趙建軍]： 在省政府去年12月出臺的《關(guān)于進一步降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本的意見》中，在降低物流成本方面明確了一系列操作性強、含金量高的新舉措，提出實施貨車與船舶通行優(yōu)惠政策，對持有“蘇通卡”的貨運車輛將通行費優(yōu)惠幅度從2%提高到10%，船舶過閘費分別在現(xiàn)有征收標準上給予20%、10%的優(yōu)惠，對集裝箱貨運船舶過交通船閘、水利船閘免收過閘費。據(jù)初步估算，公路和水路通行優(yōu)惠政策一年將為企業(yè)減少物流成本約9.8億元。 [2017-4-6 15:15:48]  
[主持人]：先前提到，物流業(yè)是復合型產(chǎn)業(yè)，與其他產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域存在密不可分的關(guān)系?！笆濉逼陂g，在物流業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面，有怎樣的發(fā)展思路？ [2017-4-6 15:16:08]  
[趙建軍]： 我們力求用開放的思維、統(tǒng)籌的方法，從物流業(yè)供需兩端發(fā)力，重點推進物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)融合、與交通融合、與信息技術(shù)融合，實現(xiàn)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)、金融、電商等行業(yè)的多業(yè)聯(lián)動，加快物流與綜合交通的融合銜接，實現(xiàn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的深度滲透。 [2017-4-6 15:16:54]  
[主持人]：感謝趙主任的介紹。現(xiàn)在已經(jīng)有網(wǎng)友參與進來，我們一起來看一下他們的提問。 [2017-4-6 15:17:11]  
[網(wǎng)友 高行歌慕錦]問： 你好，我們是一家物流企業(yè)，這幾年電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購物等發(fā)展很快，我們打算拓展這方面的物流業(yè)務(wù)，請問江蘇對電商物流的發(fā)展有什么支持？ [NO.1]  
[周曉林]：“十三五”期間，我們將著力培育壯大一批電商物流運作主體，加快建設(shè)具備倉配一體、智能分倉、快遞集散、電商孵化、展示體驗等功能的電商物流園，推進電商物流綜合服務(wù)平臺建設(shè)。大力發(fā)展跨境電商物流，鼓勵在條件成熟的國家和地區(qū)部署海外物流基地和倉配中心。積極推進電商物流企業(yè)渠道下沉，向中小城市和農(nóng)村延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 [2017-4-6 15:18:22]  
 
[網(wǎng)友 dryftu]問： 你好，請問對于物流平臺企業(yè)，下一步鼓勵發(fā)展的重點方向是哪些？ [NO.2]  
[周曉林]：“十三五”期間，我們將以“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略深入實施為契機，以資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通為重點，加強物流信息資源整合，推動重點行業(yè)、重點物流園區(qū)公共信息平臺建設(shè)，推進與物流相關(guān)的政務(wù)信息系統(tǒng)的開放共享。重點打造一批物流公共信息平臺、大宗商品交易平臺、物流資源交易平臺和口岸物流信息平臺。在無錫、宿遷等地推進智慧物流大數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)交易平臺建設(shè)。同時，圍繞汽車、鋼鐵、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品等重點領(lǐng)域，加快建成一批提供全程智慧供應(yīng)鏈物流服務(wù)的行業(yè)物流信息平臺。 [2017-4-6 15:19:41]  
 
[網(wǎng)友 燃管飯吧]問： 你好，國家這幾年對物流業(yè)發(fā)展出了不少政策，但實施是關(guān)鍵，如何確?！笆濉蔽锪鳂I(yè)規(guī)劃的落地實施呢？ [NO.3]  
[趙建軍]：物流業(yè)是復合型產(chǎn)業(yè)，涉及面廣，參與部門多。物流業(yè)規(guī)劃的組織實施主要從強化規(guī)劃引導、完善管理體制、優(yōu)化市場環(huán)境、加大政策扶持等方面具體落實。進一步密切部門協(xié)作，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成推進全省物流業(yè)發(fā)展的合力。加強對規(guī)劃實施、政策落實和項目推進的監(jiān)督檢查與跟蹤評估。要求各市要將現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展納入本地區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃及年度計劃，物流樞紐城市要加快制定本地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。進一步健全物流業(yè)相關(guān)法律法規(guī)體系。在財政、投融資、用地、稅收等領(lǐng)域加大政策扶持力度。 [2017-4-6 15:21:18]  
 
[主持人]：趙主任，能否為我們介紹一下，江蘇“十三五”期間物流業(yè)發(fā)展的重點是什么？ [2017-4-6 15:21:41]  
[趙建軍]： 好的?！笆濉逼陂g，我省物流業(yè)發(fā)展可以用“一二三四”來概括?！耙弧笔侵Υ蛟煲慌锪鲃?chuàng)新高地，就是要以技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、政策創(chuàng)新為重點，依托部分重點企業(yè)、園區(qū)和城市，培育和孵化一批物流創(chuàng)新高地?！岸笔侵ㄔO(shè)兩類物流服務(wù)平臺，一類是一批輻射范圍廣、示范帶動作用強的物流園區(qū)實體平臺，即線下平臺，另一類是一批物流大數(shù)據(jù)平臺和智慧物流信息平臺，即線上平臺?！叭笔侵?gòu)建三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運走廊，包括沿新亞歐大陸橋、沿海、沿長江三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運走廊?！八摹笔侵ν晟扑拇竺裆锪黧w系，包括城鄉(xiāng)配送、電商物流、冷鏈物流、逆向物流四個與民生息息相關(guān)的物流體系。 [2017-4-6 15:23:52]  
[主持人]：網(wǎng)友的提問十分踴躍，我們再來看一下。 [2017-4-6 15:24:03]  
[網(wǎng)友 古銅]問： 你好，我注意到江蘇已經(jīng)評選了一批多式聯(lián)運示范工程，我省對于多式聯(lián)運的發(fā)展是怎么考慮的？ [NO.4]  
[毛海軍]：多式聯(lián)運工程是我省“十三五”期間物流業(yè)的發(fā)展重點之一。圍繞“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略，重點依托五大物流通道沿線主要城市，山東高速物流集團 ，加強多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)建設(shè)，推廣先進的裝備技術(shù)，培育壯大多式聯(lián)運經(jīng)營主體，大力發(fā)展大宗散貨和集裝箱的水陸聯(lián)運、水水聯(lián)運，加快南京、無錫等地區(qū)域性航空樞紐貨運站的改造擴建。圍繞“蘇蒙歐”“連新歐”等西行班列推進國際多式聯(lián)運模式的試點推廣。加快實施多式聯(lián)運示范工程。推進長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運公共信息與交易平臺建設(shè)。 [2017-4-6 15:25:29]  
 
[網(wǎng)友 同業(yè)7]問： 你好，我們是一家從事回收物流的企業(yè)，請問對于綠色物流，我省是如何考慮的？ [NO.5]  
[周曉林]：綠色物流的發(fā)展，主要從物流組織模式、設(shè)施設(shè)備、評估認定和回收物流體系的建設(shè)幾個方面重點推進。比如加快推廣多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送等先進的物流組織模式，鼓勵企業(yè)采用節(jié)能和清潔能源運輸工具與物流裝備，建立第三方標準化托盤循環(huán)共用網(wǎng)絡(luò)。推進綠色物流評估標準和認定體系建設(shè)。 [2017-4-6 15:26:31]  
 
[網(wǎng)友 接語音]問： 你好，我們是一家專業(yè)從事城市配送的企業(yè)，城市配送總是存在進城難、停車難的問題，下一步如何解決？ [NO.6]  
[毛海軍]：“十三五”期間，我省將大力發(fā)展共同配送，加快構(gòu)建層級合理、需求匹配、覆蓋城鄉(xiāng)的三級配送網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批資源共享、干線運輸與城鄉(xiāng)配送有效銜接的配送中心。在車輛便利通行方面，完善配送車輛進入城區(qū)作業(yè)的相關(guān)政策，合理確定配送車輛通行時段、通行區(qū)域和?？啃敦泤^(qū)域。允許符合技術(shù)標準要求的電動三輪車等小型運輸工具合法合規(guī)實施終端配送作業(yè)。 [2017-4-6 15:28:05]  
 
[網(wǎng)友 紀連海]問： 你好，請問規(guī)劃中的“五大通道”具體功能定位是什么？ [NO.7]  
[趙建軍]：五大物流通道包括沿滬寧線物流通道、沿長江物流通道、沿海物流通道、沿東隴海物流通道、沿運河物流通道。沿滬寧線物流通道主要以蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃實施為契機，強化航空集散、鐵路物流、智慧物流建設(shè)，提升跨境物流、國際供應(yīng)鏈服務(wù)能力。沿長江物流通道未來主要強化沿江港口一體化發(fā)展，加強長江中上游的物流對接，進一步完善集疏運體系，提升區(qū)域物流、中轉(zhuǎn)聯(lián)運服務(wù)能力。沿海物流通道，未來主要強化港口服務(wù)功能和集疏運體系建設(shè)，提升連云港港、鹽城港、南通港等沿海港口的服務(wù)功能，增強港口物流服務(wù)的滲透力與輻射力。沿東隴海物流通道體現(xiàn)與新絲綢之路經(jīng)濟帶的融合，主要強化國際物流合作基地、跨國供應(yīng)鏈樞紐、區(qū)域集散中心建設(shè)，完善上合組織國家出?；?、國際物流聯(lián)動平臺的服務(wù)功能，提高西行班列運行能力和水平。沿運河物流通道主要強化公鐵水多式聯(lián)運樞紐建設(shè)，提升與沿長江、沿新亞歐大陸橋、沿海三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運走廊、主要物流設(shè)施之間的互聯(lián)互通水平，進一步增強運河作為省內(nèi)水運主通道的運輸能力。 [2017-4-6 15:29:50]  
 
[網(wǎng)友 酷虎]問： 你好，請問規(guī)劃中提到了“四大樞紐”南京、徐州、蘇州、連云港，各個樞紐作用有什么不同？ [NO.8]  
[趙建軍]：南京主要是強化海鐵聯(lián)運、集散分撥等功能，加快建設(shè)國際航空、航運物流樞紐，重點打造對接上海，輻射中西部的區(qū)域性航運物流中心。徐州主要是強化區(qū)域分撥集散、公鐵水聯(lián)運樞紐功能，建設(shè)鐵路國際集裝箱中轉(zhuǎn)中心、區(qū)域性國際陸港，未來建成沿東隴海重要的物流樞紐和區(qū)域分撥中心。蘇州主要強化江海聯(lián)運樞紐功能，重點發(fā)展集裝箱物流、“蘇滿歐”貨運班列、智慧物流平臺，重點打造全球制造業(yè)供應(yīng)鏈管理中心。連云港主要強化跨區(qū)域中轉(zhuǎn)集散、大宗商品交易交割、跨境貿(mào)易等功能，重點建設(shè)上合組織（連云港）國際物流園、中哈物流合作基地，未來建成面向“一帶一路”沿線國家的區(qū)域性國際物流樞紐。 [2017-4-6 15:32:05]  
 
[主持人]：物流園區(qū)是重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施，在“十三五”物流業(yè)規(guī)劃里對物流園區(qū)提出了怎樣的發(fā)展方向呢？ [2017-4-6 15:32:30]  
[趙建軍]： 物流園區(qū)是現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要平臺，具有布局集中、企業(yè)集聚、用地集約、功能集成的發(fā)展優(yōu)勢。目前，按照國家要求，我們正在推進實施物流園區(qū)示范工程。截至目前，全省省級示范物流園區(qū)達到18家，其中2家被評為國家級示范物流園區(qū)，重點培育物流園區(qū)22家。到2020年，省級示范物流園區(qū)力爭達到60家，其中打造10家競爭力全國領(lǐng)先和5家具有國際影響力的物流園區(qū)。我們將繼續(xù)推動園區(qū)在多業(yè)融合、多式聯(lián)運、共同配送、智慧物流、公共平臺等領(lǐng)域開展試點示范，形成物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新試驗區(qū)。 [2017-4-6 15:34:05]  
[趙建軍]： 目前，我委正在牽頭起草《關(guān)于加快推進省級示范物流園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的政策意見》，提出了建設(shè)“創(chuàng)新園區(qū)”“高效園區(qū)”“樞紐園區(qū)”“智慧園區(qū)”“品牌園區(qū)”“綠色園區(qū)”六大園區(qū)的發(fā)展重點，準備從財稅金融、土地規(guī)劃、降本增效、人才保障等方面提出一系列支持政策措施。比如，省服務(wù)業(yè)引導資金將對新認定的省級示范物流園區(qū)給予100萬元獎勵，對認定為國家級的給予200萬元獎勵。 [2017-4-6 15:35:21]  
[主持人]：我們知道智慧物流是當前物流業(yè)發(fā)展的熱點，在規(guī)劃中對智慧物流的發(fā)展是如何定位的？ [2017-4-6 15:35:40]  
[趙建軍]： 智慧物流是當前和未來一段時間物流業(yè)發(fā)展的大趨勢?！笆濉逼陂g，我省將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，加快移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流跟蹤、認證、交易等環(huán)節(jié)的應(yīng)用推廣。實現(xiàn)運輸、倉儲、配送等物流環(huán)節(jié)的智能化建設(shè)，發(fā)展產(chǎn)品可追溯、在線車輛調(diào)度、產(chǎn)品自動分揀、智能快遞和智能配貨。同時實現(xiàn)物流園區(qū)、配送中心、貨運站等物流節(jié)點的設(shè)施數(shù)字化。 [2017-4-6 15:36:52]  
[主持人]：物流標準化一直是行業(yè)內(nèi)老大難的問題，“十三五”物流業(yè)規(guī)劃中對這一問題有沒有針對性的措施呢？ [2017-4-6 15:37:10]  
[趙建軍]： 有的，推進物流標準化是“十三五”物流業(yè)規(guī)劃的主要任務(wù)之一。對于物流標準化，我們未來發(fā)展的重點在于加快物流信息標準、服務(wù)標準和管理標準的研究、制定與推廣，推進全省物流標準信息庫及信息服務(wù)平臺建設(shè)。支持標準化設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造，推廣應(yīng)用托盤、集裝箱等標準化設(shè)備，推動條形碼、RFID等物流技術(shù)及智慧物流信息標準化建設(shè)。同時在一些重點城市重點領(lǐng)域開展標準化的試點示范工作。 [2017-4-6 15:38:28]  
[主持人]：趙主任，能否為我們介紹一下，對于江蘇物流業(yè)發(fā)展，“十三五”期間會有哪些方面的政策保障呢？ [2017-4-6 15:38:52]  
[趙建軍]： 好的。規(guī)劃在財政扶持、投融資、用地保障、稅收優(yōu)惠等方面提出了一系列政策措施。比如：加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資扶持力度，國家和省專項資金優(yōu)先支持示范物流園區(qū)、重點物流基地、重點物流企業(yè)和列入規(guī)劃的重點物流項目；支持符合條件的物流企業(yè)通過發(fā)行公司債券、非金融企業(yè)債務(wù)融資工具、企業(yè)債券、上市等多種方式拓寬融資渠道；各級政府在土地利用總體規(guī)劃調(diào)整完善、城市總體規(guī)劃編制時統(tǒng)籌考慮物流設(shè)施用地的布局，保障物流業(yè)的合理用地需求；切實落實國家支持物流業(yè)發(fā)展有關(guān)稅收優(yōu)惠政策，進一步減輕物流企業(yè)稅收負擔等。 [2017-4-6 15:40:59]  
[主持人]：通過剛才趙主任的介紹，我們對全省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃有了更加深入的理解。我們最后再回答幾位網(wǎng)友的提問。 [2017-4-6 15:41:16]  
[網(wǎng)友 e6rtui]問： 你好，請問對于列入規(guī)劃的重點物流項目有什么支持？ [NO.9]  
[趙建軍]：在規(guī)劃中，我們排出了100個重點物流項目予以重點推進，將在財政、投融資、用地保障、稅收優(yōu)惠等方面予以支持，如國家和省專項資金優(yōu)先支持重點物流項目，支持智慧物流、制造業(yè)供應(yīng)鏈管理、城市共同配送、物流信息平臺、托盤循環(huán)共用體系等建設(shè)。加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資扶持力度，特別是支撐“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略實施的關(guān)鍵性、樞紐性物流設(shè)施建設(shè)。對納入規(guī)劃的重點物流項目用地給予重點保障。 [2017-4-6 15:43:17]  
 
[網(wǎng)友 ujfd]問： 你好，我們是一家物流企業(yè)，準備招募一些高水平的專業(yè)物流人員，請問下一步在物流人才培養(yǎng)上有什么措施？ [NO.10]  
[毛海軍]：我們將支持高等院校物流相關(guān)學科和產(chǎn)學研基地建設(shè)，推動物流企業(yè)、園區(qū)與科研單位開展多種形式的合作。同時加強人才的引進和國際合作，建立多層次、多元化的人才培養(yǎng)體系，為加快物流業(yè)發(fā)展提供有力的人才支撐。 [2017-4-6 15:44:02]  
 
[網(wǎng)友 UI離開]問： 你好，請問對物流信用體系建設(shè)是否有所考慮？ [NO.11]  
[劉能雄]：“十三五”物流業(yè)規(guī)劃明確提出要加強物流業(yè)信用體系建設(shè)，健全物流企業(yè)和物流從業(yè)人員信用信息采集機制，建立跨地區(qū)、跨部門的信用信息交換共享機制，完善信用查詢和應(yīng)用制度，加強對市場主體的信用約束和失信懲戒，逐步實現(xiàn)物流信用系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)互通和共享應(yīng)用。同時，要進一步健全物流業(yè)相關(guān)法律法規(guī)體系，研究制定促進物流業(yè)健康發(fā)展的法律法規(guī)。 [2017-4-6 15:45:44]  
 
[網(wǎng)友 桉樹月]問： 物流業(yè)發(fā)展在公共信息平臺建設(shè)方面，有哪些舉措？ [NO.12]  
[毛海軍]：“十三五”期間，將以資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通為重點，加強物流信息資源整合，推動重點行業(yè)、重點物流園區(qū)公共信息平臺建設(shè)，推進物流相關(guān)的政務(wù)信息系統(tǒng)的開放共享，重點打造一批集信息發(fā)布、在線跟蹤、展示交易、服務(wù)監(jiān)管等功能為一體的物流公共信息平臺。加快建設(shè)一批線上線下融合、具有行業(yè)和區(qū)域影響力的大宗商品交易平臺、物流資源交易平臺和口岸物流信息平臺。圍繞汽車、鋼鐵、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品等重點領(lǐng)域，加快建成一批提供全程智慧供應(yīng)鏈物流服務(wù)的行業(yè)物流信息平臺。 [2017-4-6 15:47:35]  
 
[網(wǎng)友 情深深雨蒙蒙]問： 我們國家物流業(yè)城鄉(xiāng)發(fā)展不均衡，尤其是鄉(xiāng)村的交通、信用等都處于低水平，不僅制約了資本和消費，還造成商貿(mào)物流在城鄉(xiāng)之間的巨大差距。請問省發(fā)改委對此事如何規(guī)劃的？ [NO.13]  
[毛海軍]：“十三五”期間，加快構(gòu)建層級合理、需求匹配、覆蓋城鄉(xiāng)的三級配送網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批資源共享、干線運輸與城鄉(xiāng)配送有效銜接的配送中心。推進城鄉(xiāng)配送公共信息平臺建設(shè)，實現(xiàn)社會零散配送資源的統(tǒng)一調(diào)配和管理。同時，加強農(nóng)村公共倉儲設(shè)施建設(shè)，提升農(nóng)村郵政網(wǎng)點、電商服務(wù)網(wǎng)點、三農(nóng)服務(wù)站等物流服務(wù)功能。 [2017-4-6 15:49:33]  
 
[網(wǎng)友 皮歐服]問： 你好，物流行業(yè)一直存在“小、散、亂”的問題，請問下一步有什么針對性措施？ [NO.14]  
[劉能雄]：“十三五”期間，我們將進一步提高物流行業(yè)組織化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化水平，培育壯大一批物流主體。鼓勵物流企業(yè)通過參股控股、兼并聯(lián)合、資產(chǎn)重組、協(xié)作聯(lián)盟等方式做大做強，形成一批技術(shù)水平先進、主營業(yè)務(wù)突出、核心競爭力強的現(xiàn)代物流企業(yè)集團。培育一批區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣、供應(yīng)鏈管理能力強、物流服務(wù)水平優(yōu)、品牌影響力大的第三方、第四方物流知名企業(yè)，做精做專一批功能型、有特色的物流企業(yè)。開展物流園區(qū)示范工程，推動品牌園區(qū)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，推進物流企業(yè)向園區(qū)集聚，提高物流業(yè)集聚集約水平。打造一批行業(yè)特色明顯、區(qū)域影響力大的平臺型物流企業(yè)，整合物流資源，提高物流業(yè)組織化水平。 [2017-4-6 15:52:38]  
 
[網(wǎng)友 老友記]問： 當前冷鏈物流是物流行業(yè)中重要的難點和短板，很多資本和企業(yè)都不愿意投資做冷鏈物流，我認為政府應(yīng)該搭建公共平臺，加大公共資源向冷鏈物流建設(shè)方面傾斜，冷鏈公共基礎(chǔ)平臺不應(yīng)該過多依賴市場化運行！請問，省發(fā)改委對此有什么考慮？ [NO.15]  
[周曉林]：2014年，我委出臺了《江蘇省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃》，在“十三五”物流業(yè)規(guī)劃中進一步明確了冷鏈物流的發(fā)展重點。我們將加快建設(shè)一批結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施先進、節(jié)能環(huán)保、高效適用的冷藏冷凍庫，特別是建設(shè)變溫庫、氣調(diào)庫、立體自動化冷庫、智能冷庫等高端專業(yè)冷庫。提升改造一批符合條件的大型冷庫，推進一批傳統(tǒng)冷庫功能拓展。依托沿江沿海港口、航空機場及鐵路貨運樞紐，建設(shè)一批集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化中轉(zhuǎn)冷庫。 [2017-4-6 15:55:04]  
 
[主持人]：由于時間關(guān)系，今天的訪談活動到這里就結(jié)束了，感謝各位嘉賓和網(wǎng)友的參與?，F(xiàn)場提的一些共性問題已在訪談中集中解答，請查看訪談實錄。一些現(xiàn)場提問還沒來得及答復的，省發(fā)展改革委將通過電話、郵件等形式對有關(guān)問題進行答復。 [2017-4-6 15:55:28]  
[趙建軍]： 感謝各位網(wǎng)友的積極參與，對今天各位網(wǎng)友提出的問題，我們將及時予以回復。祝大家工作順利！再見！ [2017-4-6 15:55:57]