圖：ZeroAvia

　　據(jù)ZeroAvia先容，六座飛機(jī)研發(fā)項目的下一個階段也是最后一個階段，跨境鐵路 國際物流，將從蘇格蘭北部奧克尼群島的一個機(jī)場進(jìn)行250英里(400公里)的零排放飛行--這個間隔相當(dāng)于洛杉磯到舊金山或倫敦到愛丁堡的間隔。

　　這是ZeroAcvia公司正在推進(jìn)的HyFlyer項目的一部分，其中全電動飛機(jī)在2020年6月完成了貿(mào)易規(guī)模的試飛，而這次則是采用的是氫燃料電池。該項目不僅要生產(chǎn)可以安裝在傳統(tǒng)飛機(jī)上的可擴(kuò)展的氫/電混合推進(jìn)系統(tǒng)，未來還可以安裝在新機(jī)身上，還要開發(fā)為其提供燃料所需的氫基礎(chǔ)設(shè)施。

　　ZeroAvia表示，公司已經(jīng)完成了全球首架氫燃料電池驅(qū)動的商用機(jī)飛機(jī)的試飛。2020年9月23日，一架經(jīng)過改裝的PiperM級六座飛機(jī)從位于英國克蘭菲爾德的公司研發(fā)機(jī)構(gòu)騰飛，并完成了全圖案的環(huán)形飛行并成功降落。ZeroAvia稱該飛機(jī)是目前世界上最大的氫動力飛機(jī)。

　　ZeroAvia表示，當(dāng)技術(shù)成熟后，新的氫動力系統(tǒng)可以使飛機(jī)的運營、燃料和維護(hù)本錢低于噴氣式燃料飛機(jī)。除了動力系統(tǒng)，該公司還在克蘭菲爾德機(jī)場開發(fā)了氫氣機(jī)場加注生態(tài)系統(tǒng)(HARE)，這是一個支持氫氣生產(chǎn)、儲存、加注和燃料電池驅(qū)動飛行的基礎(chǔ)設(shè)施的試驗版本，該公司將用于向客戶提供氫氣。

　　HyFlyer項目由英國政府通過英國創(chuàng)新署和航空技術(shù)研究所（ATI）主導(dǎo)的航空研發(fā)計劃進(jìn)行注資。ZeroAvia表示，該技術(shù)可在短時間內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)展，該公司預(yù)計3年內(nèi)將有10-20架改裝飛機(jī)投進(jìn)使用，到2030年將有50-100架，到2040年將有200架飛機(jī)，航程超過3000海里（3452英里，5556公里）。