報告還說，多國6月開始逐步結(jié)束“封城”，這些國家消費者的短途旅行需求隨之上升，在天巡網(wǎng)對“不超過一周的旅行”項目的查詢次數(shù)明顯上升。6月以來，全球民眾對這類旅行的查詢次數(shù)比往年同期增加大約20%。

　　調(diào)查表明，各國面臨新冠疫情不中斷調(diào)整邊界管控、隔離觀察等防疫措施，這意味著民眾出行計劃可能受擾亂，需要退訂或改簽機票、調(diào)整旅行線路甚至放棄旅行。

　　為扭轉(zhuǎn)業(yè)績下滑的局面，各國航空公司紛紛出招，例如把客機改造為貨機、推出“起落同一機場”的新型觀光游項目，取得不俗效果。

　　報告說，各國消費者近來購買機票時往往青睞單程票而非往返票，同樣是由于擔(dān)心忽然遭遇“封城”等情況而被迫退票。

　　一份22日發(fā)布的報告顯示，國際航空市場近期呈現(xiàn)新特征：越來越多旅客拖到“出行前最后一刻”才訂購機票，并且單程票比往返票受歡迎，國內(nèi)航線比國際航線受歡迎。

　　天巡網(wǎng)22日發(fā)布報告說，從最近數(shù)月的國際航空市場看，越來越多消費者不再像往年那樣盡量提前預(yù)定機票，而是推遲下單時間，以免行程被迫取消時承受退訂機票的損失。

　　國際航空運輸協(xié)會猜測，新冠疫情對航空業(yè)的影響將持續(xù)多年，全球航空客運量最早要到2024年才有看恢復(fù)至疫情前的水平。該協(xié)會會長亞歷山大·德朱尼亞克以為，航空業(yè)先前經(jīng)歷過數(shù)次危機，都不及新冠疫情沖擊嚴(yán)重。

　　此外，各國民眾在搜索旅行目的地時，對國內(nèi)目的地的搜索頻次明顯高于國外目的地。市場觀察人士以為，這是由于民眾考慮到邊界管控、出進(jìn)境隔離14天等防疫措施，海運報價 國際快遞，擔(dān)心日程安排被打亂甚至被迫滯留國外。不過，多國新冠疫情緩解后，海外目的地在天巡網(wǎng)的搜索熱度有所回升。

　　天巡網(wǎng)主要為消費者提供各航空公司機票價格比較和訂票服務(wù)。公司高管休·艾特肯告訴路透社，該網(wǎng)站的訪問量最近數(shù)月減少60%至70%，這與新冠疫情重創(chuàng)旅游業(yè)有關(guān)。