民航資源網(wǎng)2020年5月15日消息:南方航空發(fā)布公開發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金運用的可行性分析報告,擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券,募資總額不超過160億元,擬用于飛機購置、航材購置及維修項目(106億元),引進備用發(fā)動機(6億元)及補充流動資金(48億元)等。
近年來,我國航空業(yè)保持著高速增長,未來發(fā)展空間依然巨大。在當(dāng)前經(jīng)濟和行業(yè)環(huán)境下,為充分把握行業(yè)機遇,南航提出了建設(shè)成為國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的總體戰(zhàn)略目標,全力推進廣州—北京雙樞紐戰(zhàn)略布局。一方面公司將重點開發(fā)大灣區(qū)市場,高質(zhì)量建設(shè)廣州航空樞紐,服務(wù)并依托粵港澳世界級城市群、機場群建設(shè),為世界一流灣區(qū)建設(shè)提供一流的航空上下游解決方案;另一方面,著力推進北京樞紐建設(shè)。2019年10月北京大興機場啟用,按照民航局轉(zhuǎn)場計劃,至2021年3月底全部轉(zhuǎn)場后,公司及其控股子公司在大興機場的市場份額將達到43%左右,成為大興機場最大的主基地航空公司,目前已圓滿完成大興機場首批和第二批航班轉(zhuǎn)場。
在上述背景下,科學(xué)合理地擴大機隊規(guī)模、保障安全運營效率、增強航空運輸網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性是南航積極把握中國航空運輸業(yè)良好發(fā)展機遇的重要戰(zhàn)略措施,對公司更好地滿足大灣區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展并建設(shè)成為國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的總體戰(zhàn)略目標有著重要意義。同時,受新冠疫情影響,航空業(yè)市場需求受到一定沖擊,對行業(yè)內(nèi)參與者的收入及現(xiàn)金流水平形成不利影響,航空公司普遍面臨補充流動資金的需求。因此,南航本次發(fā)行的募集資金擬用于飛機購置、航材購置及維修項目,引進備用發(fā)動機項目以及補充流動資金等,進一步增強主營業(yè)務(wù)的核心競爭力,優(yōu)化財務(wù)狀況并提升公司的抗風(fēng)險能力,為南航實現(xiàn)戰(zhàn)略目標奠定堅實基礎(chǔ)。
(一)飛機購置、航材購置及維修項目
本項目用于11架飛機購置以及航材購置、維修。本項目投資總額為216.86億元,投資方向包括市場主流機型的飛機購置、高價周轉(zhuǎn)件購置、飛機和發(fā)動機及航材維修維護等,擬使用募集資金投入106億元。飛機購置項目擬引進的11架飛機均已取得行業(yè)主管部門的批復(fù)。航材購置及維修項目不涉及審批及備案。
本次擬引入的11架飛機將納入公司現(xiàn)有機隊統(tǒng)一調(diào)配和管理,將能夠提高公司的機隊規(guī)模以及運輸能力,擴容主要航線運輸量,完善公司航線網(wǎng)絡(luò),增加主營業(yè)務(wù)運輸收入。同時,新引進飛機將部分替代老舊的飛機,有助于優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu),有效降低油耗和維護成本,提高公司航空運輸業(yè)務(wù)的競爭力。基于公司歷史機隊運營數(shù)據(jù),經(jīng)初步測算,在引進11架飛機后,每個完整年度將為公司合計增加營業(yè)收入約人民幣19億元。
?。ǘ┮M備用發(fā)動機項目
公司擬以本次發(fā)行募集資金6億元用于引進5臺備用發(fā)動機,型號包括2臺LEAP-1A33、1臺LEAP-1A26以及2臺TRENT-XWB,備用發(fā)動機的主要供應(yīng)商包括GE公司、RR公司等。
?。ㄈ┭a充流動資金
基于公司業(yè)務(wù)擴張和發(fā)展對流動資金的需要,公司擬使用本次發(fā)行募集資金不超過48億元補充流動資金。本次使用部分募集資金補充流動資金,可以更好地滿足公司資金周轉(zhuǎn)需要,降低財務(wù)風(fēng)險和經(jīng)營風(fēng)險。
隨著公司機隊規(guī)模、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴大,公司生產(chǎn)經(jīng)營的流動資金需求也隨之上升。2020年一季度民航業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量165.2億噸公里,旅客運輸量7,407.8萬人次,同比分別下降46.6%和53.9%,本次疫情對民航業(yè)的整體流動性以及抗風(fēng)險能力均提出較大挑戰(zhàn)。在此背景下,南航利用上市公司融資平臺優(yōu)勢,通過本次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券,將顯著增強公司的資本實力,為公司后續(xù)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供必要的資金支持,有利于降低流動性風(fēng)險,提升公司的抗風(fēng)險能力,并鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的核心競爭優(yōu)勢。
本次發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金到位后,南航的資本金實力將得到進一步提升,資本結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)鍵,營運資金更加充沛,有利于提升公司流動性、降低財務(wù)風(fēng)險。隨著募集資金投資項目效益的逐步釋放,公司的盈利能力將得到提升,有利于增強公司的綜合競爭力。
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