圖：卡塔爾航空公司A7-APC號(hào)AIRBUS A380-800型客機(jī)。民航圖庫(kù)圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“Captain—Fu”。瀏覽作者圖庫(kù)原帖《[原創(chuàng)]雷雨之前》。

　　民航資源網(wǎng)2020年3月27日消息：據(jù)彭博社報(bào)道，卡塔爾航空CEO Akbar Al Baker表示，隨著新冠肺炎疫情沖擊旅行需求，許多航空公司將倒閉，從而限制可收購(gòu)航空公司的范圍。

　　3月26日，Al Baker在接受彭博電視臺(tái)采訪時(shí)稱，雖然卡航對(duì)是否利用市場(chǎng)上出現(xiàn)的投資機(jī)會(huì)持開(kāi)放態(tài)度，但疫情很可能會(huì)導(dǎo)致部分航空公司立即破產(chǎn)。

　　他說(shuō)：“由于大量航空公司將倒閉，將沒(méi)有可供整合的航空公司剩下。在這一異常艱難的時(shí)期，只有適者生存。”

　　他還指出，未來(lái)航空業(yè)的形態(tài)將取決于那些作出“非常明智、謹(jǐn)慎決定的”航空公司。

　　此前，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）曾警告稱，全球大約只有30家航空公司擁有合理健康的資產(chǎn)負(fù)債表，并且即便是那些可能擁有足夠現(xiàn)金的航空公司也只能生存數(shù)月。Al Baker的看法，呼應(yīng)了IATA的這一警告。

　　Al Baker表示，國(guó)有的卡航將和所有其它航空公司一樣尋求政府支持，并且，此次危機(jī)應(yīng)當(dāng)能夠終結(jié)美國(guó)航司與中東航司之間關(guān)于有些航司受益于非法政府補(bǔ)貼的爭(zhēng)端。

　　他說(shuō)：“那些過(guò)去一直炫耀不拿政府補(bǔ)助、保持獨(dú)立的人，現(xiàn)在他們自己也在滿世界請(qǐng)求政府援助?！贝饲?，部分美國(guó)航司曾指責(zé)中東航司獲得了不公平的政府補(bǔ)貼。

　　Al Baker稱，盡管卡航收入因新冠病毒擴(kuò)散而減少了80%，但卡航不準(zhǔn)備進(jìn)一步削減航班。目前，卡航運(yùn)營(yíng)的航班量為其通常航班計(jì)劃量的三分之一左右，而阿聯(lián)酋航空和阿提哈德航空已完全暫?？瓦\(yùn)航班。

　　他說(shuō)：“此次疫情是過(guò)去百年未遇的，我們必須直面危機(jī)，不屈不撓。”

　　《卡航收入因疫情暴跌80%，仍準(zhǔn)備繼續(xù)飛》原文