波音公司日前在芝加哥宣布，將在單通道的737型客機(jī)的基礎(chǔ)上，更換新型引擎，推出737MAX型客機(jī)，提高效率。

　　737型機(jī)組裝機(jī)械師代表威爾遜在接受傳媒采訪時(shí)表示，目前，波音公司臨近西雅圖的單通道飛機(jī)廠已清理完畢，并引入了737MAX型機(jī)的組裝線，在2條737型飛機(jī)組裝線之間。

　　近日，波音公司已從每月生產(chǎn)31.5架飛機(jī)增至35架，威爾遜表示，“我們擁有充足的空間將組裝線放在這里，其中包括引擎、機(jī)尾和其它可安裝飛機(jī)的部分，都已安放在相鄰的生產(chǎn)在線?！?/P>

　　計(jì)劃主管韋斯表示，“737MAX型機(jī)的組裝已到最后階段，并力求在2年內(nèi)制定生產(chǎn)計(jì)劃。芝加哥總部去年選擇升級(jí)該型機(jī)，而放棄生產(chǎn)全新機(jī)型，主要是由于來(lái)自空巴A320neo型機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)壓力?！表f斯又指出，“公司的目標(biāo)是在未來(lái)20年，占據(jù)單通道客機(jī)過(guò)半的市場(chǎng)份額，這意味著737型機(jī)的產(chǎn)量將達(dá)到每月60架?！?/p>