國泰首架配備“特選經(jīng)濟(jì)客艙”及新長途經(jīng)濟(jì)座椅的新飛機(jī)波音777-300ER型客機(jī)周日晚抵港,4月1日起投入服務(wù)。票價(jià)比經(jīng)濟(jì)艙貴5至8成,機(jī)票一周內(nèi)已售出逾1000張。至明年底,國泰所有的長途客機(jī)都將配備“特選經(jīng)濟(jì)客艙”和新的長途經(jīng)濟(jì)座椅。
國泰常務(wù)總裁朱國梁在西雅圖回程機(jī)艙內(nèi)表示,“新客艙的定價(jià)將較經(jīng)濟(jì)艙貴5至8成,雖然座位有所減少,但以全架機(jī)坐滿計(jì)算,收入較未配備前多?!敝撩髂甑?,所有的長途客機(jī)都將配備“特選經(jīng)濟(jì)客艙”和新的長途經(jīng)濟(jì)座椅。同時(shí),國泰亦接收第5架波音747-8F貨機(jī)。
暫無意全機(jī)商務(wù)艙
朱國梁于波音飛機(jī)廠出席接收新機(jī)儀式時(shí)表示,有信心“特選經(jīng)濟(jì)客艙”及新長途經(jīng)濟(jì)座椅會(huì)受到乘客的歡迎,配合公司的服務(wù)更顯相得益彰。他自信地表示,新客艙一定較經(jīng)濟(jì)客艙優(yōu)勝,但具體收入仍要看全球經(jīng)濟(jì)和燃油價(jià)格的升降才能知道。初步估計(jì),新客艙較經(jīng)濟(jì)客艙的機(jī)票貴50%至80%之間,而商務(wù)客艙較經(jīng)濟(jì)客艙貴3倍。面對(duì)有部分航空公司全機(jī)商務(wù)艙,他表示,為滿足不同乘客需求,暫時(shí)不會(huì)考慮全機(jī)商務(wù)艙。
以波音777-300ER計(jì),新的“特選經(jīng)濟(jì)客艙”座椅更寬敞,原本可容納56個(gè)經(jīng)濟(jì)客位的空間,現(xiàn)時(shí)只能擺放34張?zhí)剡x經(jīng)濟(jì)座椅。對(duì)于整體座椅減少22個(gè),朱國梁并不擔(dān)心新客艙的出現(xiàn),使得商務(wù)客艙的客人轉(zhuǎn)乘較為便宜的客位,他認(rèn)為,“更多的是原本乘搭經(jīng)濟(jì)客艙的客人,轉(zhuǎn)乘雖然花費(fèi)高一點(diǎn),卻又能獲得商務(wù)客艙服務(wù)的特選經(jīng)濟(jì)客艙”。
新客艙定于4月1日起投入熱門長途航線的服務(wù),現(xiàn)已開放特選經(jīng)濟(jì)客艙的機(jī)位預(yù)訂。他介紹,“首周該客艙已售出逾1000張機(jī)票,對(duì)此反應(yīng)表示非常滿意”。并舉例道,若一家四口去旅游,夫妻兩人平日工作上習(xí)慣坐商務(wù)艙,但4個(gè)人的開支較大,屆時(shí)就可選擇較為劃算的新客艙。
“特選經(jīng)濟(jì)客艙”的定價(jià)將根據(jù)市價(jià)而定,認(rèn)為這是一個(gè)能夠雙贏的計(jì)劃,國泰能夠賺錢,而客人也感覺更舒適。該座椅是目前市場(chǎng)上最新型的,額外加上國泰設(shè)計(jì)隊(duì)伍的創(chuàng)意,提供優(yōu)質(zhì)的團(tuán)隊(duì)服務(wù),該客艙主要定位是特殊及豪華,從地勤服務(wù)至機(jī)艙服務(wù),都能為乘客帶來一個(gè)全新體驗(yàn)。乘客較經(jīng)濟(jì)艙乘客優(yōu)先登機(jī),行李重量限重則由20公斤提升至25公斤;餐食也較經(jīng)濟(jì)艙有較多選擇。
初期執(zhí)飛四大城市
國泰航空表示,“特選經(jīng)濟(jì)客艙”座位共26至34個(gè),與前座間距為38吋,較經(jīng)濟(jì)艙多6吋,座椅加寬,椅背可更大幅調(diào)低;配有大的主餐桌、雞尾酒桌、腳踏、10.6吋私人電視屏幕及供電插座、多端口連接器,并有額外儲(chǔ)物空間。
初期配備有特選經(jīng)濟(jì)艙的客機(jī)航線,飛香港到悉尼、多倫多、溫哥華、紐約,5月起加入倫敦航班,之后還再加入阿德雷德、洛杉磯、墨爾本、舊金山、法蘭克福、布里斯班、孟買等地。預(yù)計(jì)至今年底將有48架“特選經(jīng)濟(jì)客艙”班機(jī)投入服務(wù),明年底達(dá)到87架。
對(duì)于國泰今年貨客運(yùn)的表現(xiàn),朱國梁表示,“預(yù)期上半年貨運(yùn)沒有起色,期望下半年有機(jī)會(huì)反彈”??瓦\(yùn)方面,受到中國農(nóng)歷年出游旺季的帶動(dòng),國泰在假期期間出動(dòng)100班加班機(jī),加之政府去年派6000元給市民,不少港人出外旅游,相信首季客運(yùn)量表現(xiàn)良好。但對(duì)第2季度的客運(yùn)量,他表示擔(dān)心歐洲經(jīng)濟(jì)放緩,影響第二季度的客運(yùn)表現(xiàn),保持保守的態(tài)度。他說,“相信客運(yùn)的表現(xiàn)仍會(huì)較貨運(yùn)好”。
另外,國泰將于年中,在區(qū)內(nèi)線試飛首架配置無線上網(wǎng)(Wi-Fi)功能的波音747-400型機(jī)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |