“金海翔”輪事故庭審 船長(zhǎng)等六人被究刑責(zé)

2020年01月19日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

1月16日至17日，“金海翔”輪“5.25”重大中毒窒息事故案在榮成市人民法院公開(kāi)開(kāi)庭審理。據(jù)悉，此案由榮成市人民檢察院提起公訴。榮成市人民檢察院檢察長(zhǎng)劉海波擔(dān)任第一公訴人，榮成市人民法院院長(zhǎng)趙欣擔(dān)任審判長(zhǎng)。
 

該案被認(rèn)定為一起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故，因違規(guī)作業(yè)開(kāi)啟船用二氧化碳滅火系統(tǒng)，致使大量二氧化碳瞬間釋放進(jìn)貨船機(jī)艙內(nèi)，造成現(xiàn)場(chǎng)維修人員和船員傷亡。

檢察機(jī)關(guān)起訴指控包括船長(zhǎng)在內(nèi)的6名被告人在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故，6人行為均觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十四條第一款之規(guī)定，犯罪事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分，均應(yīng)當(dāng)以重大責(zé)任事故罪追究各被告人的刑事責(zé)任。
 

時(shí)間拉回到5月25日。這一天16時(shí)許，福建省海運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司“金海翔”號(hào)貨輪在榮成龍眼港發(fā)生二氧化碳泄漏事故，最終造成10人死亡、19人受傷。
 
“金海翔”輪是一艘6.9萬(wàn)載重噸的干散貨船，隸屬福建省大型國(guó)有航運(yùn)公司福建省海運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司。該船總長(zhǎng)224.98米，滿載吃水13.297米。據(jù)了解，事故發(fā)生時(shí)，該船正在西霞口修船公司維修。
 
隨著庭審的進(jìn)行，這起重大責(zé)任事故發(fā)生過(guò)程逐一還原，案件細(xì)節(jié)令人再次“窒息”。此前，也有多方業(yè)內(nèi)人士對(duì)此案發(fā)表看法。

案件的審理的確已告一段落，但我們也要看到，由于這次二氧化碳泄漏事故，29人或死或傷，“金海翔”輪三副作為當(dāng)事人，本次事故對(duì)他本人也必然帶來(lái)巨大傷害。事實(shí)上，他也是本次事故的第30名受害者。
 
從公開(kāi)披露的信息表面分析，“金海翔”輪事故暴露出船公司和船舶未對(duì)船員開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)，或者培訓(xùn)效果不佳，不能確保關(guān)鍵船員熟悉設(shè)備的相關(guān)操作。但不難發(fā)現(xiàn)船舶的安全管理、船員職業(yè)的健康發(fā)展是應(yīng)當(dāng)由全社會(huì)參與并且常抓不懈的。

來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)