近日，據悉，移動物流配貨平臺“運滿滿”成功完成D3輪1.2億美元融資，本輪融資由老虎基金領投。記者于第一時間與運滿滿取得聯系，并已核實其融資情況。

至此，運滿滿已經順利完成5輪融資，包括在上線之初曾獲滴滴打車投資人王剛數百萬人民幣的種子輪天使融資；2014年獲光速安振500萬美元A輪融資；2015年5月獲數億人民幣B輪融資，紅杉資本領投，光速安振跟投；同年8月獲數億元C輪融資，馬云旗下云鋒領投，紅杉資本中國及光速安振跟投；2016年宣布完成1.1億美元D1輪融資。

運滿滿在完成D1輪融資時其創(chuàng)始人張暉曾表示：“接下來，運滿滿將通過大數據的數據挖掘，繼續(xù)深化對于整車干線整個生態(tài)的優(yōu)化，包括配貨的效率，空駛率的降低，把它做到極致，現在還有空間?！?/P>

運滿滿隸屬于上海細微信息咨詢有限公司，由前阿里巴巴高管張暉及眾多物流行業(yè)專家共同組建，是一家基于移動互聯網技術開發(fā)的免費手機管車配貨平臺，專注為司機和貨主提供精準高效的管車配貨平臺。

目前，運滿滿有400萬的司機用戶，每天活躍貨主用戶有100萬，600萬的日貨源信息，已經覆蓋全國315個城市，3000多名正式員工。截至目前，運滿滿今年的運費交易總額超7000億人民幣，2018年希望能夠超過1萬億人民幣。

有數據顯示，目前，運滿滿每天產生4T的數據，幫助貨運空駛率從37%降低到32%，通過借鑒淘寶的誠信體系，也將貨運的糾紛率從25%將至3%。

運滿滿起始于“互聯網+物流”正在向智慧物流升級，而對于“智慧物流”他們也有自己的理解。此前運滿滿副總裁徐強表示：“提到智慧物流就不得不說一個詞就是數字經濟，從去年開始，數字經濟這個詞變得特別的火。我認為，數字經濟是一種新型的經濟形態(tài)，同時它也是一個新的經濟階段，它是繼農業(yè)經濟、工業(yè)經濟之后更高層次的階段?！?/P>

如今，運滿滿已經成為一個大家耳熟能詳的移動互聯網車貨匹配品牌。運滿滿將自己定位為一個數據驅動的智慧物流公司和智慧物流科技企業(yè)，通過數據推動模式創(chuàng)新，創(chuàng)新推動行業(yè)變革。從最初的信息匹配到車后、金融、保險等一系列服務的陸續(xù)上線，如今的“獨角獸”運滿滿正在不斷探索創(chuàng)新互聯網物流平臺。