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以色列的國際快遞-未來已來,我們同在 ——航運界網2020年新年致辭

?海運新聞 ????|???? ?2020-01-02 13:50

未來已來,我們同在 ——航運界網2020年新年致辭

2020年01月02日 09時 航運界網

還記得剛剛跨入新世紀的我們嗎?那時,2020年是遙不可及的未來。

還記得金融危機襲來的我們嗎?那時,2020年是借口為希望的未來。

還記得等待“世界末日”的我們嗎?那時,2020年是戲謔中重生的未來。

還記得跌宕起伏、腥風血雨、破舊立新、波瀾壯闊的我們嗎?瞬時,2020就站在了面前,未來已經到來。
 

以色列的國際快遞-未來已來,我們同在 ——航運界網2020年新年致辭


盡管咬文嚼字地講,“未來已來”是語義相互抵觸的病句。然而正是這種簡單粗暴地將多維強行變成一維,仿佛時間已坍塌成奇點的矛盾,恰恰就是本次歲序更替中我們復雜心境的充分體現:那些曾信誓旦旦要使用低硫油的船東,一轉身都在加裝脫硫塔;那些曾振臂高呼大船不可取的公司,一揮手就簽下新的訂單;那些曾被譽為開拓創(chuàng)新之舉的北極航線探索,一下子幾乎成了愛護地球的對立面……好一個“百年未有之大變局”。

我們興奮地期待2020年的到來。交通強國、智能航運、一流港口,號角齊天、蓄勢待發(fā);中美貿易第一階段協(xié)議達成,南北船合并實力增強,自貿新片區(qū)和自貿港冉冉升起,海員減稅歷盡波折最終成真,中國航運業(yè)站在前所未有的機遇前。“黎明的那道光會越過黑暗”。

我們也并不情愿看到2020年的到來。航運市場環(huán)境日益復雜,地緣政治風險逐步加劇,單邊主義、保護主義繼續(xù)作威作福;國際公約頻繁出臺,合規(guī)要求越來越多,低硫減碳成為家常便飯;一把把達摩克利斯之劍高懸,稍有不慎即可能前功盡棄。航運人,太難了。

俱懷逸興壯思飛,欲上青天覽明月——有人依舊憧憬,航運轉型升級只是陣痛,這世間美好定與我們環(huán)環(huán)相扣。人生在世不稱意,明朝散發(fā)弄扁舟——有人不再幻想,航運已是夕陽產業(yè),只想早日擺脫套牢的股票。2020年就這樣來到我們身邊,未來就這樣成為現實。

0是一個很神奇的數字。它既可以代表空空如也,也可以代表正負分界。當然,它還能代表萬象歸零,重新開始。兜兜轉轉,年份為0意味著我們又回到了起點;那就讓我們和過去的一切告別。告別不是放棄,而是對自己最好的負責;告別也不是忘記,而是對未來最美的召喚。

你好,我們的2020!
 

航運界網

2020年1月1日

于上海

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