3.救人重于滅火,如有職員被困,優(yōu)先救助職員脫險,被困職員脫險后再進行滅火。
船舶火多難的特點
聲明:轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的正當權益,請作者持權屬證實與本網聯系,我們將及時更正、刪除,謝謝。
01船舶結構復雜,職員疏散難度大
最近,美國發(fā)生多起危險物質泄漏事故。美國明尼蘇達州當局3月16日透露,該州明尼阿波利斯市四周的蒙蒂塞洛核電站幾個月前發(fā)生放射性污水泄漏事故,泄漏水量超過150萬升。而當局對外隱瞞數月,理由是在等待獲得更多信息。
1.加強消防安全意識,強化船員防火意識、設備使用、應急處置等消防知識與技能的教育培訓。
船舶火多難自救方法
2.加強消防設備的配備和治理,嚴格按照船檢規(guī)范要求配齊消防設備,加大對消防設備的檢查保養(yǎng)力度,國際貨運 空運價格,確保設備保持正??捎脿顟B(tài)。
3.加強貨物治理,裝載易燃貨物時,要保持貨艙透風良好,驅散艙室內聚集的油氣等有害氣體,防止貨物自燃。
為撲滅這場大火,西雅圖消防局共派出100多名消防員、14輛消防車、5輛云梯車、一輛消防船和其他支援單位。在凌晨3點30分,火勢得到了控制。幾支消防員小隊仍留在現場,負責撲滅零星火點并監(jiān)測突發(fā)事件。
西雅圖消防局表示,大火升級為二級火警,消防員從該設施外部滅火,并使用了消防云梯。第一批到達現場的消防員證實,在一處干船塢設施中大約有30艘船燃燒起來,火勢還蔓延到鄰近的一個倉庫,消防隊員搜查了該倉庫,確認里面沒有人。
1.降低船速,減小艙內空氣壓力;根據航道情況迅速調整航向,使著火部位背風或將火焰吹向舷外。
7.對內、對外通訊及每一環(huán)節(jié)情況盡可能具體記錄。
4.加強可燃物治理,對油漆、油棉紗等易燃物,不得隨意擺放,必須存放于指定位置。
9.盤點船員和乘客,防止職員失散。
如何防范船舶火多難
10.滅火沒有??磿r,應果中斷搶灘或棄船。
02船上可燃物多,防火難度大
5.保持冷靜,根據起火部位、燃燒物種類采取恰當的方法進行自救滅火。
6.加強值班巡查,確保能及時發(fā)現火情并在火多難初期得到及時有效控制。
04火多難損失大,易產生連鎖反應
2月3日,一列由諾??四戏借F路公司運營的載有有毒化學品的火車在俄亥俄州小鎮(zhèn)東巴勒斯坦發(fā)生脫軌并爆炸起火,俄亥俄州應急部分在對后續(xù)題目進行處理時,將5節(jié)車廂裝載的有毒化學物質氯乙烯進行就地排放。有毒物質污染了當地的河流,迫使四周居民一度撤離。
8.徹底撲滅余火,確保不會發(fā)生復燃。
7.定期開展消防演習,按規(guī)定做好培訓和演習記錄,及時對演習效果進行評估,客船要同時注重加強對乘客應急疏散演習的練習。
4.立即向水上搜救機構求助,正確報告船位,并隨時補報,以便救助氣力快速抵達現場。
當地時間22日凌晨2點左右,西雅圖東北北湖路700街區(qū)的一處船只停放設施發(fā)生火多難,該市消防員緊急出動。
03救援難度大,岸基支持困難
2.先控制,后滅火,迅速切中斷油氣管路,封閉機艙等重要處所,盡可能避免火勢蔓延,隨后再采取相應方式進行滅火。
5.加強船員治理,禁止在船上私拉電線,不使用禁止使用的電器,不得在船上吸煙、不得隨意丟棄煙頭,不得利用取熱設備或電器設備烘烤衣服。
據美國福克斯新聞網3月22日報道,西雅圖市一處船塢當天燃起大火,燒毀大約30艘船,并可能導致船上危險化學品泄漏。警方正在調查起火原因。
6.充分考慮船舶穩(wěn)性和浮性,用水滅火時,留意觀察艙內積水情況,及時采取排水措施,空運報價 海運價格,盡可能避免船舶傾斜甚至沉沒。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |