4月15日消息,京東董事局主席兼CEO劉強東凌晨再發(fā)內(nèi)部信,解釋近日取消京東快遞員底薪的原因。
他稱京東物流2018年虧損超過23個億,已是第十二年虧損。核心原因是外部單量太少,內(nèi)部單量太多,繼續(xù)下去京東物流融資得來的資金僅夠虧兩年。
因此,京東不得不調(diào)整快遞員底薪。但劉強東強調(diào)此舉絕不是為了降低快遞員工資,而是為了提高京東物流的攬件。他表示,此次取消底薪的同時會大幅提高攬件提成,該舉措已在華南測試半年,許多配送員工資都漲了許多。
同時劉強東稱,公司決不取消五險一金,只是降低公積金比例至平均線比例左右,依然會保障快遞員生活。
他說,再不調(diào)整薪酬結(jié)構(gòu),京東物流融來的錢只夠發(fā)兩年。(原文附在文末)
10年虧損300億,一切早有征兆?
這一切,都早有征兆。
自從2007年,京東自建物流平臺以來,就一直虧損。據(jù)分析稱,助理物流師考試 ,京東物流10年虧損額達300億元,拉低了京東整體的業(yè)績。
今年初京東陸續(xù)傳出裁員消息,但京東方面告訴記者,物流板塊將繼續(xù)招聘包括優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生在內(nèi)的大批員工。
早在2017年4月,京東物流便已正式宣布獨立,同時組建京東物流子集團,由京東商城運營體系負責人王振輝出任京東物流CEO。
京東物流的外單,主要來自京東物流POP商家,另一部分來自與京東商業(yè)沒有直接關(guān)系的合作伙伴,如網(wǎng)易嚴選等。
王振輝2017年底對外表示,外單現(xiàn)在已經(jīng)是盈利的狀態(tài),京東物流年收入規(guī)模接近300億元。
按照規(guī)劃,京東方面希望希望能夠在5年內(nèi)實現(xiàn)千億規(guī)模的年收入目標,外單收入占比提升至50%。
次年2月,京東物流便完成了25億美元規(guī)模的融資,投資方高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊等。對于此次增資,劉強東更是看作是“將成為京東物流的新起點”。
京東物流亦未讓人失望,物流收入規(guī)模大幅增長。
財報顯示,京東2018年實現(xiàn)物流及其他服務(wù)收入123.79億元,較2017年的51.16億元同比增長141.95%。
國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,2010-2018年全國快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增速高達46.89%,而2018年快遞業(yè)務(wù)量累計完成507.1億件,同比增長26.6%。
行業(yè)增速放緩的同時,還面臨著來自多元化主體的競爭。
申通快遞年報指出:
“電子商務(wù)、物流企業(yè)等以及社會資本正在加速進入快遞服務(wù)領(lǐng)域,其中京東、蘇寧等電商企業(yè),中鐵快運、東航快遞、德邦物流等物流企業(yè)均已獲準經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。”
此外,聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、雅瑪多(中國)運輸有限公司、歐西愛司物流(上海)有限公司、嘉里大通物流有限公司等5家外資快遞企業(yè)經(jīng)營國內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù),新的市場主體不斷涌入,極大地加劇了市場競爭。
隨著京東物流取消底薪 ,劉強東敦促增加外部收入,物流、快遞行將次迎來又一個重要變數(shù)。至于,這個“鯰魚”能否對快遞江湖產(chǎn)生沖擊,進而搶占“四通一達”的市場份額則需時間來驗證。
劉強東稱京東四五年沒有末位淘汰:混日子的人不是我兄弟
此前4月12日,劉強東發(fā)朋友圈講述曾經(jīng)創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷。
劉強東提到,速遞物流 ,創(chuàng)業(yè)初期從來沒有連續(xù)睡眠兩個小時以上,一路拼殺。然而京東最近四五年沒有實施末位淘汰制了,人員急劇膨脹,發(fā)號施令的人越來越多,干活的人越來越少。劉強東表示:“混日子的人不是我的兄弟”,“我是要為18萬兄弟背后那18萬個家庭負責,還是要留下那1%混日子的人,向他們負責?”
同時,劉強東強調(diào),不會強制員工995或者996,但每一個京東人都必須具備拼搏精神。他還透露,自己實行8116+8的時間表,即周一到周六早8點工作到晚11點,周日工作8個小時,每個月休假兩天,每年也會休一次長假。
近日,京東身陷“996工作制”、“裁員”等傳聞,隨后有自媒體爆料稱,有京東員工被裁后,因房貸原因?qū)е伦詺ⅰT趧姈|發(fā)布朋友圈之前不久,京東集團官方微博“京東發(fā)言人”發(fā)出公告,稱近日某自媒體賬戶發(fā)布有關(guān)離世員工參與京東貸款購房計劃后被裁員的消息不實。
京東集團表示,經(jīng)內(nèi)部了解,該員工沒有參與所謂的京東貸款購房計劃,更沒有被裁員,有關(guān)自媒體針對逝者的造謠,公司將馬上采取法律行動維護公司和員工的尊嚴。
附:劉強東4月15日凌晨內(nèi)部信原文:
各位配送兄弟們:
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