在過去的20年里,物流行業(yè)經(jīng)歷了從粗放式管理向信息化、自動化、互聯(lián)網(wǎng)化精細管理轉變,行業(yè)中分散化、信息滯后、管理效率低下等問題也在一定程度上得到了改善。
5G、云計算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術的出現(xiàn)加速了各行各業(yè)運營方式的轉變,和其他行業(yè)一樣,物流行業(yè)也在經(jīng)歷著一場巨大的變革。新技術使物流產(chǎn)業(yè)鏈中的人、車、貨、倉、店等要素之間產(chǎn)生了緊密的協(xié)同關系,并走向智慧化和智能化。而這,也必將為物流行業(yè)帶來全新的商業(yè)模式。
新技術驅(qū)動新⼀輪供應鏈和物流變革
隨著信息技術快速迭代更新,新技術正改變著物流與供應鏈業(yè)務中各個節(jié)點和角色的關系,驅(qū)動著供應鏈與物流行業(yè)的變革。如今,提高自動化、智能化水平,促使整個物流業(yè)從人力密集型向技術密集型轉變,已成為目前物流行業(yè)最強烈且迫切的需求。結合面向物流企業(yè)的調(diào)研,我們不難看到,越來越多的物流企業(yè)正在進行供應鏈的數(shù)字化轉型布局。
回看快遞、即時配送等在較短時間內(nèi)快速發(fā)展的物流細分領域,不難發(fā)現(xiàn),物流作為基礎服務⾏業(yè),近年每次突破性發(fā)展的背后,都是技術驅(qū)動新⼀輪商業(yè)變⾰對供應鏈的新需求帶動的,而供應鏈與物流這一輪變革,無疑就是基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化技術。
眾所周知,物流是一個重線下的業(yè)態(tài)場景,有大量的線下設備。工廠、倉儲、干線、末端、車輛、人員、貨物、門店等全物流要素通過物聯(lián)網(wǎng)、5G進行連接,然后才能疊加人工智能、算法等技術,各個要素基于數(shù)字技術產(chǎn)生緊密協(xié)同,從而驅(qū)動整個物流業(yè)從人力密集型向技術密集型轉型。
圍繞5G+云計算+AI等這些核心技術,眾多創(chuàng)新企業(yè)借道科技進入物流領域,為行業(yè)搭建信息化的基礎設施。目前包括華為在內(nèi)的很多企業(yè)已經(jīng)將大量前沿、新興科技深入應用在從揀選到分撥,從干線到末端的物流領域各個環(huán)節(jié)。
打造物流行業(yè)“智慧引擎”
作為智慧物流解決方案提供商,依托AI、物聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)塊鏈等技術,華為云能夠很好地支撐并打通倉儲、運輸、配送等物流全業(yè)務場景,實現(xiàn)物流運輸全程可視可追蹤、物流多方數(shù)據(jù)協(xié)同可視可信以及智慧園區(qū)人、車、貨、場的全聯(lián)接。
目前華為云聚焦物流行業(yè)常見場景,依托華為全棧全場景AI解決方案,以模塊化構建云服務,為物流企業(yè)提供防暴力分揀、分揀路徑優(yōu)化、OCR單據(jù)識別、運輸路徑優(yōu)化等智慧物流解決方案。
以防暴力分揀為例,華為云EI智能分析能夠通過對監(jiān)控視頻進行實時行為分析,自動識別揀貨員在揀貨過程中出現(xiàn)的扔、拋、推倒、用力踢等暴力分揀行為,自動輸出暴力分揀片段,及發(fā)生的時間和地點。在多車多人的復雜場景下,暴力分揀算法的識別準確率為68%,召回率降低40%,能大量減少人工監(jiān)控成本,且有效降低暴力分揀行為的發(fā)生。
通過打造一站式解決方案,華為云幫助企業(yè)在倉儲、運輸、配送等各個環(huán)節(jié)全面提升效率,助力物流行業(yè)敏捷創(chuàng)新,實現(xiàn)物流管理的數(shù)字化、信息化和智能化。
物流+IoT:實現(xiàn)泊位和卸貨信息多方協(xié)同,提高調(diào)度效率
物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應用具有規(guī)模性、技術性和易管理性等特征。基于這些特征,物聯(lián)網(wǎng)技術將在很大程度上改變物流行業(yè)的運營模式。
具體來講,在信息協(xié)同技術的加持下,物流企業(yè)內(nèi)部的信息將得到高度的集成和整合,使得企業(yè)內(nèi)部能實時了解貨物動態(tài),并根據(jù)貨物的動態(tài)進行必要的物流控制。同時,物流信息在物聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)環(huán)境下,有助于資源的優(yōu)化配置和整合,使運行效率大大提高。有效的傳輸物流企業(yè)所需要的即時信息,幫助企業(yè)分析解決問題,及時、有效做出決策,提高內(nèi)部的運作效率,提升物流服務水平。
3)物流+區(qū)塊鏈:實現(xiàn)物流多方數(shù)據(jù)協(xié)同可視、可信
借助區(qū)塊鏈技術,華為構建了由生產(chǎn)商、倉儲方、物流商、客戶共同參與的區(qū)塊鏈協(xié)作平臺。在該平臺中,貨物的生產(chǎn)、倉儲、干線物流,以及經(jīng)銷商、本地配送、終端客戶等環(huán)節(jié)信息,均可上鏈存儲。
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