5月20日，“海油觀瀾號”深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺成功并進(jìn)文昌油田群電網(wǎng)，鐵路運輸 上海空運，正式為海上油氣田輸送綠電。“海油觀瀾號”位于距海南文昌136公里的海上油田海域，這是國內(nèi)首個間隔海岸線100公里以上、水深超過100米的漂浮式風(fēng)電平臺。該平臺投產(chǎn)后，年均發(fā)電量將達(dá)2200萬千瓦時，全部用于油田群生產(chǎn)用電。

“海油觀瀾號”由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、浮式基礎(chǔ)、系泊系統(tǒng)和動態(tài)纜組成，裝機(jī)收留量7.25兆瓦，其最底部的三角形浮式基礎(chǔ)由30個鋼結(jié)構(gòu)模塊組裝而成，整體邊長近90米、高約35米、重量達(dá)4000噸。“海油觀瀾號”產(chǎn)生的綠色電力通過1條5公里長動態(tài)海纜接進(jìn)海上油田群電網(wǎng)。

近幾年，空運報價 海運價格，我國近海風(fēng)電資源開發(fā)利用已趨近飽和，深遠(yuǎn)海不僅可開發(fā)范圍更廣，風(fēng)能資源更豐富，風(fēng)速風(fēng)頻更優(yōu)質(zhì)，還可以有效減少或避免對近海人類生產(chǎn)生活的不利影響。國家天氣中心數(shù)據(jù)顯示，我國深遠(yuǎn)海風(fēng)資源技術(shù)可開發(fā)量超過20億千瓦，深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)潛力巨大，未來有看成為綠電的重要貢獻(xiàn)者。

成功并網(wǎng)！深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)又一新進(jìn)展

2023年05月24日 10時 海事早知道