馬航MH370調(diào)查又有新進(jìn)展。綜合英國(guó)《每日電訊報(bào)》、美國(guó)《紐約郵報(bào)》近期報(bào)道，法國(guó)調(diào)查人員獲得“關(guān)鍵”飛行數(shù)據(jù)后，懷疑馬航MH370的飛行員“直到最后”一直控制著飛機(jī)。報(bào)道稱(chēng)，這些數(shù)據(jù)也增加了人們對(duì)該飛行員墜海是謀殺兼自殺的懷疑。

　　圖：《每日電訊報(bào)》報(bào)道截圖

　　《每日電訊報(bào)》說(shuō)，去年7月，調(diào)查人員發(fā)布一份495頁(yè)的報(bào)告稱(chēng)，飛機(jī)的控制裝置可能被人故意操縱，目的是讓飛機(jī)偏離航線(xiàn)，不過(guò)，他們無(wú)法確定誰(shuí)該對(duì)此負(fù)責(zé)?！睹咳针娪崍?bào)》援引《巴黎人報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，法國(guó)調(diào)查人員表示，這些飛行數(shù)據(jù)支持了這樣一種觀點(diǎn)，即“飛機(jī)在印度洋墜毀時(shí)，操縱桿背后有人”。

　　《每日電訊報(bào)》報(bào)道中還援引一位消息人士的話(huà)說(shuō)，777客機(jī)某些異常轉(zhuǎn)彎只能通過(guò)手動(dòng)執(zhí)行，有人控制了局面。不過(guò)，當(dāng)被問(wèn)及數(shù)據(jù)是否指向蓄意墜機(jī)時(shí)，該消息人士表示，現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早，但沒(méi)有證據(jù)表明還有其他人進(jìn)入過(guò)駕駛艙。

　　圖：《紐約郵報(bào)》報(bào)道截圖

　　《紐約郵報(bào)》也援引《巴黎人報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，這些數(shù)據(jù)增加了人們對(duì)53歲機(jī)長(zhǎng)扎哈里艾哈邁德沙阿(Zaharie Ahmad Shah)的懷疑：他故意將MH370航班墜入印度洋，是一起謀殺兼自殺。而且外界普遍認(rèn)為，沙阿患有抑郁癥。

　　據(jù)《每日電訊報(bào)》介紹，2014年3月8日，馬航一架載有239人的MH370客機(jī)在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，成為世界上最大的航空謎團(tuán)之一。