美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)日前表示,通過《2022年航運改革法》(OSRA 2022)建立的、由FMC負責治理的收費合規(guī)程序,已有超過100萬美元的有爭議的收費通過收費投訴程序被免除或退還。具體來說,5月1日,前述被免除或者退換的有爭議收費金額達到1,045,953美元,F(xiàn)MC以為這具有里程碑意義。
美國國會于2022年6月通過《2022年航運改革法》,加強對跨國航運業(yè)者的監(jiān)管,對航運業(yè)者加收特別費加以限制,抑制高漲不下的海運本錢。該法進一步強化FMC的作用,規(guī)定包括將有關(guān)滯遲費用公道性的舉證責任從開票方移轉(zhuǎn)至海運承運人、要求海運公共承運人在每個季度向FMC報告每艘??棵绹劭诖暗目傔M出口貨量、禁止海運公司不公道減少美國出口的航運機會等。美國旨在通過該法抑制通脹和緩解貨物積存。
《2022年航運改革法》施行近一年來,F(xiàn)MC多次表達了對海運不公道收費的批評,并于2022年底公布了審查、調(diào)查和裁決指控投訴的臨時程序。
據(jù)了解,空運報價
海運價格,海運報價
國際快遞,通過收費投訴程序免除或退還的費用總額不包括通過FMC執(zhí)法活動實現(xiàn)的罰款或和解。
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