民航資源網(wǎng)2023年5月6日消息：據(jù)路透社消息，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)將于5月23日舉行論壇，討論跑道進(jìn)侵的相關(guān)題目，此前一系列險(xiǎn)情引發(fā)了對(duì)美國(guó)航空安全的質(zhì)疑。

　　NTSB主席詹妮弗·霍門迪(Jennifer Homendy)表示，她?？刺拐\(chéng)的討論能夠“在我們停滯不前的領(lǐng)域激發(fā)有意義的、更迅速的行動(dòng)”。

　　自今年年初以來，NTSB正在調(diào)查六起跑道進(jìn)侵事件。上個(gè)月，美國(guó)聯(lián)邦航空治理局(FAA)任命了一個(gè)獨(dú)立的安全審查小組，以研究在得克薩斯州、波士頓、佛羅里達(dá)州發(fā)生一系列未遂事故。美國(guó)聯(lián)邦航空局代理局長(zhǎng)Billy Nolen上個(gè)月表示：“我們已將此作為我們的首要任務(wù)之一，不僅要實(shí)現(xiàn)零致命事故，國(guó)際物流，還要實(shí)現(xiàn)零嚴(yán)重未遂事故。”

　　今年3月，F(xiàn)AA表示正在采取措施改善其空中交通管制運(yùn)作，并召開了一次安全峰會(huì)。FAA空中交通組織首席運(yùn)營(yíng)官蒂姆·阿雷爾說：“毫無疑問，跨境鐵路 國(guó)際物流，我們看到了太多的險(xiǎn)情。”

　　FAA在三月份向航空公司、飛行員等發(fā)出了安全警報(bào)，理由是“需要繼續(xù)保持警惕并留意減輕安全風(fēng)險(xiǎn)”。美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)最近表示，美國(guó)迫不及待要等到下一次“多難難性事件”再發(fā)生，才能解決航空險(xiǎn)情上升的題目。