荊州港務(wù)團體將以此次通道開辟為契機，全面提升服務(wù)能力和服務(wù)水平，進一步放大多式聯(lián)運上風(fēng)，加快向中西部地區(qū)腹地市場拓展，為企業(yè)提供時效強、物流本錢低的聯(lián)運方案，促進產(chǎn)業(yè)縱向延伸，為湖北港口高質(zhì)量建設(shè)多式聯(lián)運國家物流關(guān)鍵注進新動能。
據(jù)先容，本次與漢冶特鋼簽約的首批鐵礦石供給量達(dá)40萬噸，通過水鐵聯(lián)運物流運輸模式，能夠有效降低大宗貨物物流本錢，相比全程鐵路運輸可降低本錢17%以上，真正實現(xiàn)了海江鐵無縫對接，車港船有序銜接，打開了貨物“高效、綠色、低碳、低本錢”的快速通道。

近日，滿載2000余噸鐵礦石的“金泰69”輪順利抵達(dá)荊州港鹽卡港區(qū)。該批貨物在港換裝鐵路，經(jīng)焦柳線終極運達(dá)河南南陽漢冶特鋼公司廠區(qū)。自此，“荊州——南陽”鐵礦石水鐵聯(lián)運新通道正式開通，標(biāo)志著荊州港破冰中部地區(qū)鐵礦石業(yè)務(wù)取得重大突破。

荊州港水鐵聯(lián)運再添新通道

2023年04月06日 16時 荊州晚報