起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

22.08米!中海韶華輪創(chuàng)下連云港港口靠泊最大吃水紀錄 -美國空運雙清

?海運新聞 ????|???? ?2023-04-04 15:05

  刷新紀錄的背后是船岸踐行安全發(fā)展的生動寫照。

  航次伊始,船舶按照公司經(jīng)營部分的航次指令,在岸基主管的嚴格把關(guān)指導下,對貨物配載計劃進行了反復核驗,確保配載公道、結(jié)構(gòu)安全。按照“一港一案”策略,船管中心結(jié)合前期遠津海輪滿載直靠曹妃甸港的成功經(jīng)驗,強化與連云港引航站、海事、港口等部分的緊密聯(lián)系,空運報價 海運價格,多次與各方對重載靠泊可行性技術(shù)性進行深進探討,并就中海韶華輪滿載進靠連云港港安全評估方案和安全留意事項達成共叫。航行途中,船舶加大駕駛臺班組業(yè)務培訓,強化關(guān)鍵機電設備應急培訓,嚴格駕駛臺值班規(guī)范,落實早大寬清避讓要求,確保安全抵港。進港期間,岸基實行全過程跟蹤,督導船舶嚴格落實備錨瞭頭、安全航速,加強船位監(jiān)控和航道水深監(jiān)測等安全措施,確保安全進港。

  堅持安全至上

  3月26日10時10分,伴隨著一聲雄渾高昂的汽笛長叫,中海韶華輪安全靠泊連云港港88泊位。本航次船舶運載鐵礦砂308573噸,進港吃水22.08米,創(chuàng)下連云港港自1933年開港以來最大吃水紀錄,實現(xiàn)了港口、船東和貨主的多方共贏。

  本次中海韶華輪的安全靠泊為連云港港加強港口大型化、專業(yè)化建設提供了有力支持,為后續(xù)大型船舶靠泊提供了先行經(jīng)驗,同時也是公司深化經(jīng)營創(chuàng)效、增強市場競爭力的又一成功案例,用實際行動踐行了公司“為您遠航”的承諾。

  展現(xiàn)專業(yè)氣力

  展現(xiàn)專業(yè)素質(zhì)

  為做好靠港期間的系泊作業(yè),早在抵港前,船舶已組織船員對纜繩進行全面檢查,活絡錨機、纜機、滾輪等相關(guān)設備構(gòu)件,為安全系泊作業(yè)打牢基礎,同時對拖輪纜繩系纜樁位置進行強度核查和保養(yǎng),滿足港口6條主力拖輪的拖帶需求??坎春螅瑔T早已各就各位,備好量水設備,會同第三方檢驗機構(gòu)工作職員保質(zhì)保量、高效完成首次水尺鑒定工作,確保將足額的貨量交付客戶,充分展示了公司船員隊伍優(yōu)秀的能力水平和職業(yè)素養(yǎng)。

  展現(xiàn)專業(yè)水平

  刷新紀錄的背后是公司船岸秉承互利共贏的有力見證。

  堅持效益至上

  裝貨期間,船舶想方想法排空壓載水,在確認船舶造水機性能良好之后,又排掉200多噸淡水,將裝貨潛力挖掘到極致。航行中,船舶加強船體結(jié)構(gòu)安全檢查,統(tǒng)籌考量洋流、季風、天氣海況等環(huán)境因素,在岸基主管的指導下,適時優(yōu)化調(diào)整航線航向,規(guī)避惡劣天氣影響,加大機電設備維修保養(yǎng),實現(xiàn)油耗環(huán)比下降。船舶抵港前,船管中心提前派出工作組,與當?shù)睾J戮?、港口、引航站現(xiàn)場溝通、積極配合,從水文氣象、通航管制、引航靠泊等方面,再次研究論證,海運報價 國際快遞,提前安排部署,確定船舶能以最大吃水、最大貨量靠泊的安全進港方案。終極,船舶嚴格落實安全進港方案各項要求,在駕駛團隊的默契配合和引航員的精心指揮下,僅用3小時實現(xiàn)順利靠泊。

  刷新紀錄的背后是公司船岸攜手拼搏創(chuàng)效的最美注腳。

  堅持服務至上

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言