韓亞航空方面，19日起仁川至北京航線將由每周1班增至6班，上海和長(zhǎng)春航線將分別增至每周4班和3班。西安、青島、天津航線也將逐步實(shí)現(xiàn)增班。此外，濟(jì)州航空13日起將把仁川至延吉航線由每周1班增加至2班。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月9日消息：據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，隨著韓中雙向進(jìn)境政策有序恢復(fù)，韓國(guó)航空公司開始全面提升中國(guó)航線的運(yùn)力。

　　大韓航空8日表示，本月將把中國(guó)航線航班數(shù)目從目前的每周9班（往返算1班）增加至每周26班。本月17日將恢復(fù)仁川至西安航線，每周1班；19日將恢復(fù)仁川至北京航線，每周4班。仁川至廣州航線12日起將增至每周2班，上海航線20日起將增至每周7班，國(guó)際物流，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，青島航線23日起將增至每周2班，沈陽(yáng)和大連航線19日起將分別增至每周4班和3班。

　　由于航空公司今年夏季的執(zhí)飛計(jì)劃尚未敲定，中國(guó)航線航班數(shù)目屆時(shí)有看進(jìn)一步增加。據(jù)悉，航空公司在繼續(xù)等待韓國(guó)國(guó)土交通部和中國(guó)民航部分的航線許可。

　　韓中兩國(guó)政府此前就將兩國(guó)航班數(shù)目恢復(fù)到疫情前水平達(dá)成一致，航空公司隨即加快了恢復(fù)航線和增加班次的速度。韓中之間互相停發(fā)短期簽證、要求旅客進(jìn)行落地檢的兩項(xiàng)防疫措施已經(jīng)解除，韓國(guó)11日起還將解除自華進(jìn)境職員行前檢措施，預(yù)計(jì)韓中航線旅客數(shù)目將會(huì)大幅增加。