泉州具有極強的經濟內生活力，民營經濟發(fā)達，是東南沿海重要的產業(yè)聚集地，國際物流，現(xiàn)已聚集石化、紡織鞋服、建材家居、機械裝備、電子信息、健康食品等多個產業(yè)集群。泉州貿易及港口發(fā)展歷史悠久，宋元時期，“刺桐港”被稱為“東方第一大港”，與100多個國家和地區(qū)通商貿易，呈現(xiàn)出“市井十洲人”、“漲海聲中萬國商”的繁榮景象。中遠海運團體自2006年控股運營泉州石湖港碼頭以來，經過多年耕耘，如今石湖港航線已連接國內各大主要港口及全國各水系駁點，正在打造成為東南沿國內貿核心關鍵，開通了菲律賓、越南、泰國、日本等多條“一帶一路”近洋直航航線，集裝箱車輛穿梭忙碌、萬噸貨輪往復不停。從這座港口出發(fā)，越來越多的中國制造正沿著“一帶一路”走向世界。

海上絲路新篇章！中遠海運旗下泉州石湖碼頭開啟“大船大港”新時代！

2023年02月15日 17時 航運界網

本次投用的為項目一期工程，待項目完全建成后，可將泉州港石湖港區(qū)年吞吐能力提升40%，至300萬TEU，有效服務泉州市及周邊腹地內外貿集裝箱作業(yè)需求。

著名智能AI機器人ChatGPT向航運界網表示，當前中國泉州的航運業(yè)產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀比較良好，已經形成了較為完善的產業(yè)鏈和產業(yè)體系。未來，隨著國際貿易的不中斷發(fā)展和中國自身經濟的持續(xù)增長，泉州的航運業(yè)有看繼續(xù)保持較快的增長，但也需要面對國內外市場競爭、環(huán)保要求等挑戰(zhàn)，并逐步轉型升級，進步技術含量和服務水平。同時，政府和企業(yè)也需要加強合作，加大科技創(chuàng)新和人才引進力度，以推動泉州的航運業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

在現(xiàn)場的“港、航、貨”方代表近200余人共同見證下，“宋元古港”、“海絲出發(fā)點”泉州正式開啟“大船大港”新時代。
另在航運界網看來，隨著漫長的三年疫情影響的結束，在2023年“一帶一路”倡議的第十年的大背景下，重新放開的中國需要在2023年內實現(xiàn)輝煌的經濟增長。而此番泉州港新泊位投產的背后，更彰顯著中遠海運對未來市場布滿信心。

據(jù)了解，本次啟用的“泉州港石湖作業(yè)區(qū)5、6號泊位”項目由CSP泉州碼頭投資建設，項目包括2個10萬噸級集裝箱泊位及后方堆場等配套設施，是福建省重點建設項目。項目設計建造全過程融進中遠海運“聰明港口·綠色低碳”解決方案，啟動儀式現(xiàn)場，5臺無人集卡編隊參與碼頭裝卸船作業(yè)，該批無人集卡依托友道智途全棧自研的自動駕駛算法，通過協(xié)同計算、5G即時通訊與港口調度系統(tǒng)無縫對接，可在港區(qū)內實現(xiàn)全天候全流程無人化作業(yè)。新泊位同步配套岸電設施，截至目前石湖港區(qū)已實現(xiàn)岸電全覆蓋，全面響應國家“雙碳”目標及中遠海運團體綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略。


此外，2023年正值“一帶一路”倡議提出十周年，隨著“一帶一路”倡議的走實走深及RCEP落地生效，泉州產業(yè)經濟將迎來重要發(fā)展機遇。CSP泉州碼頭緊抓泉州經濟發(fā)展機遇，海運費，深度融進中國經濟“雙循環(huán)”發(fā)展格式，以新泊位啟用為契機，秉持“The Ports for ALL”的發(fā)展理念，協(xié)同全球港航伙伴，在持續(xù)加強泉州作為“內貿支點”的基礎上，不中斷提升服務能力，將泉州石湖港區(qū)打造成為面向東南亞的區(qū)域關鍵，助推泉州產業(yè)轉型升級。我們期待，“大船大港”新時代的到來，將助力更多的客戶、更多的中國商品從這里發(fā)出，走向世界，這座千年古渡將不中斷譜寫新時代的海上絲路新篇章。
隨著新泊位的投用，中遠海運團體統(tǒng)籌發(fā)揮內部協(xié)同上風，集裝箱雙品牌船隊（COSCO SHIPPING/OOCL）投進2條東南亞干線掛靠運營。新航線在滿足本地與東南亞之間的外貿貨物運輸需求的同時，可進一步通過新加坡港及巴生港中轉增強東南亞地區(qū)的航線覆蓋，并拓寬泉州前往歐地、中東、非洲等流向通道，為泉州地區(qū)港口經濟提供更加便捷的物流支撐和更加廣闊的發(fā)展空間，對推動環(huán)泉州灣中心城區(qū)的發(fā)展，構建布局公道、銜接順暢、服務高效的交通網絡具有重要意義。
來源：航運界網

航運界網消息，2月15日，中遠海運港口泉州太平洋碼頭（下稱：CSP泉州碼頭）新泊位投產暨新航線首航儀式在泉州石湖港區(qū)舉行。

 

泉州市委副書記、市政府市長蔡戰(zhàn)勝，中遠海運團體副總經理林戟，中遠海運控股董事總經理，中遠海運集運董事長，東方海外（OOCL）董事會主席、行政總裁，中遠海運港口董事會主席楊志堅，泉州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長、市政府副市長劉林霜，石獅市委書記黃春輝，泉州海關副關長沈慶輝，泉州海事局局長李志強，泉州出進境邊防檢查站站長孫德，泉州市交通運輸局局長劉德旺，泉州市商務局局長、口岸辦主任張小紅，福建省泉州港口發(fā)展中心副主任阮其如出席儀式并共同按下啟動按鈕。
泉州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長、市政府副市長劉林霜在致辭中表示：此次10萬噸級新泊位的正式投產，必將進一步提升港口規(guī)模化水平，極大地發(fā)揮港口關鍵帶動作用；新開通的新加坡、馬來西亞2條RCEP國際航線，也必將進一步拓展“絲路海運”，開辟國際貿易“直進直出”新通道。泉州市將與中遠海運團體以今天新泊位投產和新航線首航為新契機、新出發(fā)點，在航線運力、供給鏈產業(yè)項目等方面進一步深化合作，推進海絲古港與航運巨頭深進融合，共推“海絲泉州”建設，重振刺桐古港雄風！

楊志堅在致辭中表示：新建泊位正式投產后將助力泉州石湖港進一步升級為海西地區(qū)一流的綜合性大港。此次，中遠海運團體旗下中遠海運集運、東方海外貨柜都在泉州石湖港區(qū)新開辟了到新加坡港和巴生港的兩組國際集裝箱班輪干線，為泉州市加強國際經貿往來增添新的活力。中遠海運港口公司將以本次新航線首航為新出發(fā)點，依托泉州市發(fā)達的產業(yè)產業(yè)集群，深化港航之間的協(xié)作，強化港口與港口之間的聯(lián)動，吸引更多新航線來此掛靠，將石湖港區(qū)打造成為國際貿易的聚集地、海運貨源的聚集地，助力千年古港進一步聯(lián)通全球，為泉州乃至福建地區(qū)經濟繁榮發(fā)展貢獻新的氣力。