三星重工開始接到能源巨頭的收購咨詢 -德國海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-02-14 06:26此外，Saipem表示，鉆井船市場的遠(yuǎn)景是由海上鉆井領(lǐng)域，特別是深水鉆井領(lǐng)域需求增長的有利趨勢決定的。當(dāng)前，深水鉆井市場的明顯增長為船隊(duì)的部署提供了良好的機(jī)會。在全球市場環(huán)境中，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，預(yù)計(jì)鉆井船的需求將大大超過供給，且這一趨勢將會持續(xù)加強(qiáng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上述5艘庫存鉆井船合同價格共計(jì)29. 9億美元，每艘鉆井船建造費(fèi)用至少達(dá)5億美元，但其賬面價值連年下降，到2020年下半年時的資產(chǎn)評估值僅剩12.8億美元左右。
對此，Saipem表示，生效“Santorini”號購買權(quán)的決定是基于鉆井船目前的市場價格水平，該類鉆井船未來將繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長趨勢。到2022年該類鉆井船的日租金約為40萬美元/天，預(yù)計(jì)到2025年將增長到45萬美元/天以上，預(yù)期投資回報(bào)率（expected return on investmen）超過15%，投資回收期（payback period）為5年。
2023年02月13日 14時 航運(yùn)界網(wǎng)
此外，野村證券分析師Eon Hwang在近期給投資者的一份報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)每艘鉆井船的出售將為三星重工帶來3000億韓元（約合1.22億美元）的現(xiàn)金流進(jìn)，到2023年底，三星重工鉆井船庫存將只剩下一艘，這將有助于三星重工降低一次性本錢/財(cái)務(wù)風(fēng)險（one-off costs/ financial risks）。
時間回到2021年6月，彼時三星重工與Saipem簽訂1艘超深水鉆井船的租船合同，執(zhí)行期限從2021年11月至2023年8月。另外，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，該合同還包括Saipem在2022年年底前可以購買這艘鉆井船的選擇權(quán)，因此該船被再出售的可能性很大。
鉆井船庫存資產(chǎn)評估損失是導(dǎo)致三星重工近年來業(yè)績惡化的最大原因。近年來，三星重工不僅一直在尋找轉(zhuǎn)售這批庫存鉆井船的買方，還想方想法“盤活”這批庫存鉆井船。2020年初，以庫存鉆井船為擔(dān)保，三星重工從銀行獲得了7000億韓元（約合5.67億美元）的長期貸款。
來源：航運(yùn)界網(wǎng) 圖源：網(wǎng)絡(luò)
截至2022年第三季度，三星重工的庫存中，共有5艘新造鉆井船。然而，往年年底，意大利海上船舶運(yùn)營商Saipem以2.3億美元的價格，生效了鉆井船“Santorini”號的購買權(quán)。
根據(jù)近期三星重工治理層2022年第四季度業(yè)績會議內(nèi)收留，三星重工已經(jīng)簽訂了另外2艘鉆井船的銷售合同，同時還簽署了出售另1艘鉆井船的諒解備忘錄（MOU）。至此，三星重工庫存的鉆井船中，4艘已有了“回宿”。
近日，野村證券（Nomura）分析師表示，到下一個財(cái)年末，三星重工（Samsung Heavy Industries）可能只剩下1艘?guī)齑驺@井船（drillship）。
然而，由于近幾年原油市場發(fā)生巨大變化，隨著原油鉆探市場的復(fù)蘇，三星重工開始接到能源巨頭的收購咨詢。
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