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冶金焦港口指數(shù)周評(píng):貿(mào)易出庫(kù)價(jià)格先漲后跌 兩港進(jìn)出港量雙向

?新聞 ????|???? ?2020-04-22 14:34

港口訊:本周主要港口冶金焦現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)震蕩運(yùn)行。其中,貿(mào)易出庫(kù)價(jià)格先漲后跌,于周一小漲10元/噸和周五下跌20元/噸;工廠平倉(cāng)價(jià)格延續(xù)平穩(wěn)狀態(tài)。

本周貿(mào)易與工廠價(jià)格指數(shù)價(jià)差進(jìn)一步拉大,貿(mào)易價(jià)格于周初小幅反彈之后,繼續(xù)探底下跌。截止4月17日,港口準(zhǔn)一級(jí)冶金焦貿(mào)易價(jià)格為1690元/噸,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,工廠平倉(cāng)價(jià)格為1800元/噸。港口貿(mào)易心態(tài)亦發(fā)生分化,少量貿(mào)易商出于焦企利潤(rùn)倒掛、鋼廠開(kāi)工繼續(xù)回升、鋼材價(jià)格偏強(qiáng)走勢(shì)等多重因素考慮,持續(xù)看好港口后市。但市場(chǎng)亦不乏反對(duì)之聲,以為唐山鋼廠限產(chǎn)政策的執(zhí)行,或?qū)⒂绊懴掠谓固啃枨?,進(jìn)一步加重市場(chǎng)看跌心理。同時(shí),相當(dāng)一部分港口客戶持觀看態(tài)度,以為短期焦炭市場(chǎng)仍處于膠著狀態(tài),焦炭?jī)r(jià)格漲跌兩難。

圖一:Mysteel港口冶金焦價(jià)格指數(shù)

本周港口庫(kù)存方面表現(xiàn)為整體庫(kù)存繼續(xù)回升,但環(huán)比上周增速放緩。其中,日照港焦炭庫(kù)存仍處于緩慢上升狀態(tài),而青島港庫(kù)存繼續(xù)小幅下滑。截止4月17日,日照港焦炭庫(kù)存134.3萬(wàn)噸,較上周環(huán)比上升5.3萬(wàn)噸;青島港焦炭庫(kù)存169萬(wàn)噸,較上周環(huán)比下降2萬(wàn)噸。

圖二:Mysteel港口冶金焦庫(kù)存情況

從港口周度進(jìn)出港量來(lái)看,兩港進(jìn)出港量雙向回升。具體表現(xiàn)為日照港焦炭進(jìn)出港量增幅明顯,而青島港較上周基本持平。盡管港口成交有所減弱,但隨著近月交割鄰近,南方鋼廠高爐生產(chǎn)穩(wěn)定,港口進(jìn)出港量將逐步恢復(fù)至清明節(jié)前水平。

圖三:Mysteel港口冶金千航國(guó)際焦進(jìn)出港量(周度)

從分港口日度集港數(shù)據(jù)來(lái)看,本周兩港集港量未發(fā)生明顯改善,均低于往年同期水平。其中,日照港日度集港數(shù)據(jù)呈遞減狀態(tài),而青島港呈回升狀態(tài)。主要原因在于本周港口大部分貿(mào)易商對(duì)后市持觀看態(tài)度,市場(chǎng)活躍度較低。

圖四:Mysteel港口冶金焦集港情況(日度)

從港口庫(kù)存分結(jié)構(gòu)來(lái)看,本周日照港鋼焦占比和青島港貿(mào)易商占比均出現(xiàn)回升狀態(tài)。

同時(shí),兩港1-3月份焦炭庫(kù)存仍保持同步緩增趨勢(shì)。

圖五:Mysteel港口冶金焦庫(kù)存結(jié)構(gòu)

總結(jié):港口本錢(qián)及下周市場(chǎng)預(yù)判

本周港口貿(mào)易商心態(tài)不一,市場(chǎng)活躍度有所回落,具體表現(xiàn)為貿(mào)易價(jià)格窄幅震蕩、港口成交減弱。目前港口集港本錢(qián)1650元/噸左右,據(jù)Mysteel港口冶金焦成交數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,本周港口貿(mào)易資源成交價(jià)格在1690-1710元/噸,港口整體詢報(bào)盤(pán)稀少,成交較為平淡。

對(duì)于下周港口焦炭?jī)r(jià)格走勢(shì),筆者以為整體市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩偏弱運(yùn)行趨勢(shì),貿(mào)易價(jià)格繼續(xù)震蕩波動(dòng),工廠價(jià)格或有下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

①唐山鋼廠高爐限產(chǎn)或?qū)⒋蚱茋?guó)內(nèi)焦鋼膠著狀態(tài),如若限產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行,焦炭有下調(diào)可能。截止4月15日,Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)表明,鋼廠高爐開(kāi)工率和獨(dú)立焦企千航國(guó)際樣本產(chǎn)能利用率同步上升,在焦炭供給尚顯寬松背景下,下游需求的減弱或?qū)?dǎo)致焦炭走弱。

②同時(shí),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,本周配煤價(jià)格的下調(diào)30-60元/噸不等且煤礦壓力較大,個(gè)別配煤仍有進(jìn)一步下調(diào)的可能。這無(wú)形之中也減輕了焦化企業(yè)的本錢(qián)端壓力,使得焦企利潤(rùn)有所回升。目前,全國(guó)均勻噸焦盈利21.88元,較上周上漲22.13元。從需求和本錢(qián)兩方面來(lái)看,短期焦炭仍面臨下行壓力,預(yù)計(jì)下周港口焦炭或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行。


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