航運界網(wǎng)消息,總部位于香港的太平洋航運(Pacific Basin,跨境鐵路
國際物流,02343HK)1月13日公告稱,其全資附屬公司斥資1.25億美元,已購買6艘二手散貨船,海運報價
國際快遞,其中包括4艘極靈便型散貨船、1艘超靈便型散貨船和1艘靈便型散貨船,作為持續(xù)更新船隊和增長策略的一部分。
太平洋航運行政總裁Martin Fruergaard表示,太平洋航運仍然致力推行進(jìn)一步擴大團(tuán)體超靈便型散貨船船隊的長期策略,并以船齡小、較大型及較高效的貨船更新其靈便型散貨船隊,從而進(jìn)一步優(yōu)化船隊,有助日后可以較從收留地滿足日益嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)。此次交易是執(zhí)行該策略的又一舉措,同時將繼續(xù)配合零排放船舶的研發(fā)以及相關(guān)燃料供給基礎(chǔ)設(shè)施的投資,期看能幫助航運業(yè)加快轉(zhuǎn)型,到2030年使零排放船舶成為干散貨行業(yè)的首選。
2022年,由于資產(chǎn)價格已貼近歷史高位,太平洋航運趁機出售了8艘靈便型散貨船,在高位變現(xiàn)價值。
2023年01月16日 16時 航運界網(wǎng)
太平洋航運仍然致力推行擴大自有船隊的長期策略:將繼續(xù)尋找機會,根據(jù)市場情況出售這些較小且船齡較高的靈便型散貨船。隨著價值回回,團(tuán)體仍會把握機會,購買符合其長期策略的船舶,以繼續(xù)擴大船隊,尤其是極/超靈便型散貨船和較大的靈便型散貨船。
太平洋航運表示,盡管短期內(nèi)存在不利因素,預(yù)期全球船隊增長放緩和商品需求改善將導(dǎo)致干散貨運均勻租金上漲。團(tuán)體強健的資產(chǎn)負(fù)債表使其能夠靈活地進(jìn)行逆周期投資,而這一直是太平洋航運的主要策略上風(fēng)。
圖源:太平洋航運官網(wǎng)
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