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可轉(zhuǎn)換成電能并儲存 -物資航運

?海運新聞 ????|???? ?2023-01-06 21:06

中日輪渡目前擁有“新鑒真”與“蘇州號”兩條高速客貨滾裝船,運營中日輪渡上海/大阪/神戶高速精品航線。預計,新船“鑒真號”將于2024年6月投進運營。隨著“鑒真號”的進列,將進一步夯實中日輪渡“準空運”服務(wù)品牌和“海上新干線”般的服務(wù)品質(zhì)。
效果圖/來源:招商產(chǎn)業(yè)海門基地官方微信



中日輪渡客滾船項目

可轉(zhuǎn)換成電能并儲存
-物資航運

據(jù)了解,該型船總長約為79.9米,型寬12米,主要用于長江與通呂運河之間集裝箱、干散貨物的運輸。該型船設(shè)有64TEU集裝箱,分別裝在2個貨艙內(nèi);貨艙上方配有艙蓋,艙蓋上展有太陽能電池板,可轉(zhuǎn)換成電能并儲存,為日常負荷提供電力。該型船以智能無人為設(shè)計理念,配備自主航行系統(tǒng),通過岸基基站配合,可以實現(xiàn)錨地至錨地的無人駕駛,也可通過岸基控制臺實現(xiàn)遠控航行;同時,該型船還配備了快速插拔電池,運營過程中可以滿足“零排放”標準。
 

該項目著眼于中國 2030 年“碳達峰”以及 2060 年“碳中和”的目標,對船型標準和船體線型進行優(yōu)化,對設(shè)備進行嚴格選型,同時加裝節(jié)能環(huán)保設(shè)備等滿足控“碳”要求,是國內(nèi)自主研發(fā)的首艘滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)第三階段要求的高端客滾船,并申請中國船級社的G-ECO(CD30,COM)綠色生態(tài)船舶船級符號。
日前,招商局產(chǎn)業(yè)團體有限公司旗下招商局郵輪制造有限公司自主研發(fā)的我國首艘智能電動無人集裝箱船正式獲得中國船級社(CCS)頒發(fā)的原則性認可(AiP)證書。

雙喜臨門 這兩艘國產(chǎn)船舶未來可期

2023年01月06日 10時 航運界網(wǎng)

我國首艘智能電動無人集裝箱船正式獲得認證
來源:航運界網(wǎng)

高端客滾船“鑒真號”項目開工
該項目由上海船舶研究設(shè)計院(SDARI)自主設(shè)計,進中國船級社,船長167.2米,船寬25米,設(shè)計吃水6米,總噸約20000噸,設(shè)計航速21.0節(jié),海運報價 國際快遞,海運報價 國際快遞,旅客人數(shù)192人,可裝載334TEU集裝箱。
開創(chuàng)新一代綠色高端客滾船先河



近日,中日國際輪渡有限公司委托威海金陵船廠建造的192客位中日航線高端客滾船W0280-“鑒真號”項目開工。

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