來源：航運(yùn)界網(wǎng) -TUN
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-31 02:40作為國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能國家高新企業(yè)，主線科技致力于L4級人工智能卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，打造更安全、更智能、更高效的科技運(yùn)力。基于“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營”的戰(zhàn)略路線，主線科技成功推出全棧自研的“AiTrucker”L4級自動駕駛系統(tǒng)，并與國內(nèi)多個主流商用車品牌合作量產(chǎn)智能卡車，實現(xiàn)在國內(nèi)多個港口、邊境口岸等物流關(guān)鍵及多條高速公路規(guī)模化布局與落地?；趶?qiáng)大的自動駕駛技術(shù)能力，主線科技智能卡車可以靈活應(yīng)用于不同場景，提供更安全、更智能、更高效的物流運(yùn)輸服務(wù)。目前，近200輛智能卡車正在全國開展貿(mào)易化運(yùn)營，累計測試與運(yùn)營里程突破500萬公里，持續(xù)編織覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng)NATS。
12月27日，中國領(lǐng)先自動駕駛卡車服務(wù)提供商主線科技公布與國內(nèi)一流的聰明物流運(yùn)營商中儲智運(yùn)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，并啟動業(yè)內(nèi)首個大宗聰明物流聯(lián)合運(yùn)營項目。中儲智運(yùn)董事、總裁申岸鋒，董事會秘書卞兆杰，與主線科技董事長、CEO張?zhí)炖?，合伙人兼市?a href="http://www.jsfxjt.com/plus/view.php?aid=13419">戰(zhàn)略總監(jiān)楊軒等雙方領(lǐng)導(dǎo)共同出席本次活動，來自物流、商用車、汽車科技等領(lǐng)域的專業(yè)媒體現(xiàn)場見證此次活動圓滿舉行。
智卡遠(yuǎn)征，智運(yùn)無界。未來，主線科技將與中儲智運(yùn)持續(xù)深化合作關(guān)系，堅守科技賦能物流初心，助力物流運(yùn)輸降本增效，并持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
中儲智運(yùn)與主線科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，共建中國新一代自動駕駛貨運(yùn)平臺
2022年12月30日 13時 航運(yùn)界網(wǎng)
近年來，在一系列國家政策引領(lǐng)和新一輪人工智能科技革命驅(qū)動下，物流行業(yè)換擋加速，求新謀變，積極向著更智能、更綠色、更高效的聰明物流轉(zhuǎn)型升級，為推動我國物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)世界一流的現(xiàn)代流通體系發(fā)揮了重要?dú)饬Α?/span>
張?zhí)炖妆硎?，我們很興奮能夠攜手中儲智運(yùn)朝著構(gòu)建新一代自動駕駛貨運(yùn)平臺的共同理想前進(jìn)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)過多年發(fā)展迭代，已經(jīng)買通車貨匹配的“信息端”，實現(xiàn)高度數(shù)字化，為形成同一的大市場打下了網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)，而未來，自動化+社會運(yùn)力人機(jī)協(xié)同的方式，鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn)，能夠從根本上改變物流行業(yè)格式。中儲智運(yùn)作為央企首批5A級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺所具備的資源上風(fēng)和業(yè)務(wù)場景覆蓋，為自動駕駛卡車運(yùn)營了提供最佳的場景和支撐；主線科技作為一家具備專業(yè)人工智能自動駕駛背景的企業(yè)，能從根源上為中儲智運(yùn)提供最佳的科技運(yùn)力解決方案，雙方的合作必將打破傳統(tǒng)物流運(yùn)營模式，重塑物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈、價值鏈，終極締造一個全新的聰明物流時代。
在本次活動上，雙方率先啟動行業(yè)首個大宗商品聰明物流運(yùn)輸項目，首批智能卡車從南京出發(fā)，將遠(yuǎn)征新疆煤礦物資運(yùn)輸基地，并于新疆至甘肅之間開展常態(tài)化跨省智能運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在合作第一階段，雙方將持續(xù)建設(shè)和投進(jìn)數(shù)十臺中等規(guī)模的智能卡車車隊，基于主線科技的智能駕駛運(yùn)力和中儲智運(yùn)的公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，在技術(shù)上買通“智運(yùn)”和“智駕”系統(tǒng)，在貿(mào)易上跑通基于智能卡車的大宗物流運(yùn)輸服務(wù)模式，共同打造一個人工智能卡車運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益模型，空運(yùn)報價
海運(yùn)價格，為客戶定制安全、高效、智能的人工智能卡車，為建設(shè)和推動自動駕駛貨運(yùn)平臺規(guī)模化運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。
申岸鋒表示，大數(shù)據(jù)和人工智能引領(lǐng)時代發(fā)展，正如中儲智運(yùn)多年以來自主研發(fā)的“智能配對”技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)算法實現(xiàn)了貨源與車輛的高效率精準(zhǔn)匹配。自動駕駛技術(shù)的出現(xiàn)、成熟與發(fā)展，將引發(fā)傳統(tǒng)物流行業(yè)的一次新的變革。作為中國領(lǐng)先的物流數(shù)智化服務(wù)提供商，中儲智運(yùn)基于多年累積的資源基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)，憑借強(qiáng)大的供給鏈整合能力、新技術(shù)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用能力、貿(mào)易模式創(chuàng)新與生態(tài)建設(shè)能力和數(shù)字化風(fēng)險管控能力，必將實現(xiàn)與主線科技自動駕駛科技的上風(fēng)互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。未來雙方將共同打造中國領(lǐng)先的人工智能卡車運(yùn)營數(shù)智平臺，推動物流行業(yè)深刻變革。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
中儲智運(yùn)作為中國物流團(tuán)體旗下的國務(wù)院國資委混合所有制改革試點(diǎn)單位，依托前沿信息技術(shù)與商貿(mào)物流全場景融合應(yīng)用，基于以“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)”為核心的聰明物流服務(wù)，中儲智運(yùn)打造了覆蓋全鏈條的數(shù)字供給鏈生態(tài)體系。通過數(shù)字化技術(shù)整合運(yùn)力、倉儲、園區(qū)、金融等服務(wù)資源，以大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化供需匹配，為企業(yè)提供采銷倉運(yùn)一體化綜合服務(wù)；基于貿(mào)易、物流真實業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建供給鏈數(shù)字信用體系，為企業(yè)提供全鏈金融服務(wù)；基于供給鏈大數(shù)據(jù)沉淀，結(jié)合人工智能技術(shù)創(chuàng)新數(shù)據(jù)產(chǎn)品，為企業(yè)提供貿(mào)易智能服務(wù)。從而賦能供給鏈上下游企業(yè)，幫助客戶實現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營治理和智能決策，讓企業(yè)供給鏈更加可控、高效。中儲智運(yùn)數(shù)字供給鏈生態(tài)體系將有效優(yōu)化社會資源供需匹配，降低商貿(mào)物流綜合本錢，進(jìn)而促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)暢通，加速全國同一大市場的形成。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運(yùn) |
| 國際海運(yùn) |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |