以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范園建設(shè)為主線 -深圳雙清包稅
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-04-27 02:49
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航線架起互聯(lián)互通橋梁
在西部臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，形成了以天辰耀隆為龍頭的煤化工、以東南電化為龍頭的鹽化工、以中景石化為龍頭的石油化工三大產(chǎn)業(yè)集群。如今，該產(chǎn)業(yè)區(qū)正在以萬華化學(xué)福建產(chǎn)業(yè)園為龍頭，打造異氰酸酯、聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈。東部臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、化工新材料、電力能源等產(chǎn)業(yè)，形成了以三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園為龍頭的“一基地、多園區(qū)”清潔能源裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。
福港集箱操縱部負(fù)責(zé)人梁衛(wèi)星表示，依托“絲路海運(yùn)”平臺(tái)和“一帶一路”便捷海陸通道，跨境鐵路
國際物流，江陰港區(qū)穩(wěn)定外貿(mào)航線，促進(jìn)箱量增長(zhǎng)。同時(shí)，全力做好重點(diǎn)航線的維護(hù)保障工作，提供優(yōu)先靠泊、裝卸，落實(shí)即到即引、即引即靠、即靠即作，邊作業(yè)邊聯(lián)檢等VIP服務(wù)。
福州港江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的蓬勃發(fā)展，有力地促進(jìn)了贛、閩、鄂、湘、川、渝等地貨源良性互通，為江陰港區(qū)的絲路海運(yùn)航線運(yùn)營提供了穩(wěn)定的箱源支撐，空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格，進(jìn)一步提升了港區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力，為我國中西部?jī)?nèi)陸省市提供一條連接“海絲”和“陸絲”的國際陸海貿(mào)易新通道，為內(nèi)陸地區(qū)客戶提供更為便捷、高效的多式聯(lián)運(yùn)物流通道，有效降低物流本錢、進(jìn)步物流效率。
近年來，江陰港區(qū)致力打造成為東南沿海“海陸雙向”輻射“一帶一路”的國際航運(yùn)關(guān)鍵大港，強(qiáng)力推動(dòng)集裝箱、進(jìn)口整車、散雜貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、臨港特色物流園區(qū)五大業(yè)務(wù)版塊間的相互促進(jìn)和融合，構(gòu)建“港—航—陸”綜合服務(wù)體系。
截至目前，江陰港區(qū)已開通58條航線，其中有11條納進(jìn)“絲路海運(yùn)”命名航線，成為通達(dá)“一帶一路”沿線多個(gè)國家的主要港口。
港城經(jīng)濟(jì)互促共進(jìn)
近日，福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園LM工廠竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園已形成風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)件、風(fēng)機(jī)總裝、葉片生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)格式。今年，全世界最長(zhǎng)的107米風(fēng)能葉片將在這里下線，通過江陰港區(qū)發(fā)往全球各地的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。
“今年江陰港區(qū)將以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范園建設(shè)為主線，以園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，以建設(shè)‘雙一流、雙百億、雙領(lǐng)先’園區(qū)為目標(biāo)。”江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人說，一座現(xiàn)代化的絲路海港城正在江陰崛起。
4月的江陰港區(qū)大船來來往往，船舶作業(yè)無縫交接。萬華化學(xué)福建產(chǎn)業(yè)園內(nèi)塔吊林立，施工車輛往返穿梭；福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園里，工人們正忙著安裝海上風(fēng)電機(jī)……
此外，南部港口運(yùn)輸物流倉儲(chǔ)區(qū)和商貿(mào)物流區(qū)重點(diǎn)發(fā)展國際航運(yùn)物流、整車及零配件進(jìn)出口貿(mào)易、保稅倉儲(chǔ)及保稅展示交易、大宗商品集散分撥等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
以“規(guī)?；?jīng)營、服務(wù)與技術(shù)創(chuàng)新、拓展港外市場(chǎng)”為工作重心，江陰港區(qū)繼續(xù)保持拖輪、外代、理貨、勞務(wù)、物流倉儲(chǔ)、平面運(yùn)輸?shù)雀劭谳o助服務(wù)與臨港物流業(yè)務(wù)的市場(chǎng)地位，利用碼頭主業(yè)“走出往”布局的重要契機(jī)，通過資本、技術(shù)、治理、勞務(wù)輸出等方式將港口增值服務(wù)延伸輻射到周邊產(chǎn)業(yè)。“除此之外，利用江陰港區(qū)優(yōu)越的地理區(qū)位和集疏運(yùn)體系，將形成相對(duì)集中、有一定規(guī)模的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。”
隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不中斷完善，園區(qū)的承載能力不中斷增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集群逐漸成形。
“一天至少有十幾艘貨輪進(jìn)出，港口24小時(shí)作業(yè)是常態(tài)。”江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)工作職員說，江陰港區(qū)國際化碼頭的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，吸引了越來越多的航運(yùn)公司，泊位上經(jīng)常停滿美西、東南亞等國際航線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支航線的巨輪。
海鐵聯(lián)運(yùn)激活“一池春水”
福州港江陰港區(qū)內(nèi)外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升
2021年04月26日 11時(shí) 中國水運(yùn)報(bào)
今年一季度福港集箱完成集裝箱吞吐量63.7萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.2%。其中江陰港區(qū)完成吞吐量48.8萬標(biāo)箱，同比增6.3%；散雜貨完成50.4萬噸，同比增長(zhǎng)112.3%，生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)較往年同期實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。江陰港區(qū)的發(fā)展有力帶動(dòng)了港城經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，而港城經(jīng)濟(jì)發(fā)展也為江陰港區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了不竭動(dòng)力。
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