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新增國際集裝箱功能區(qū)工程位于成都國際鐵路港南側 -試劑空運

?海運新聞 ????|???? ?2022-12-17 11:48



據悉,目前正在運營的成都鐵路集裝箱中心站是全國18個集裝箱中心站之一,主要擔負成都及周邊地區(qū)集裝箱和快運貨物的到達、發(fā)送、中轉作業(yè)。新增國際集裝箱功能區(qū)的投用,將進步成都國際鐵路港的關鍵能級,加快構建服務跨國企業(yè)的全球貨運配送體系、打造西部供給鏈綜合解決中心
來源:中國新聞網

成都中歐班列集結中心:新增國際集裝箱功能區(qū)通運營

2022年12月16日 09時 中國新聞網

12月14日,隨著通訊、信號、信息、電氣化等配套改造順利調試完畢,第一趟列車順利通過,標志著成都中歐班列集結中心項目之一的新增國際集裝箱功能區(qū)在成都青白江正式通運營。
作為國鐵團體、四川省重點工程、中歐班列集結中心示范工程之一,該項目的投用將加快推進中歐班列國際物流大通道建設,進一步完善國家物流關鍵體系,優(yōu)化國內、國際集裝箱業(yè)務分工,提升國際鐵路港關鍵能級,更好促進“一帶一路”和西部陸海新通道建設以及助力成渝地區(qū)雙城經濟圈建設。

新增國際集裝箱功能區(qū)工程位于成都國際鐵路港南側,占地近700畝,本次新建貫通式集裝箱裝卸線2條,裝卸有效長784米,滿足56輛編組。功能區(qū)運營后將新增集裝箱作業(yè)能力30萬標箱,承擔鐵路沿江、南向班列始發(fā)的業(yè)務,并將同步拓展其他集裝箱到發(fā)、裝卸、存儲業(yè)務,進一步提升陸港集散能力,增強多式聯(lián)運能力,優(yōu)化提升鐵路港關鍵能級。

 新增國際集裝箱功能區(qū)工程位于成都國際鐵路港南側
-試劑空運

“在項目實施過程中,營業(yè)線施工需跨越繁忙的達成線和達成北環(huán)聯(lián)絡線,組立21組硬橫梁需要橫跨三條既有接觸網,如同在懸崖的鋼絲上方施工。施工難度增加的同時也增大了安全風險系數。為確保運輸安全,空運報價 海運價格,不中中斷交通運營,在綜合考慮安全、節(jié)能環(huán)保的基礎上,經過多方驗證,國際貨運 空運價格,終極選擇比驗算結果高一級的汽車吊進行吊裝。”中鐵十七局團體相關負責人先容。
記者了解到,本次項目施工難度大,安全風險系數高,精準度的要求也不小。在信號倒替施工當天,需在60分鐘之內完成成都國際鐵路港既有電纜倒接70根,芯密如發(fā)絲,數目高達5000芯。而技術職員在一個50公分大的盒子里“飛針走線”,一絲不茍,一芯不錯,一次倒接成功。
圖源:中新網


 




“經過中國鐵路成都局團體有限公司成都建設指揮部近2年不懈努力,由我們承建的新增國際集裝箱功能區(qū)工程正式通運營。”中鐵十七局團體相關負責人先容:“該項目于2021年1月項目開始動工修建,本次實施的是1線束(2條)貫通式作業(yè)線,牽出線1條,配套設置集裝箱門吊、正面吊、空箱堆垛機等裝修機械,設置了營業(yè)綜合樓、裝卸間休樓、維修保養(yǎng)間等房屋,通訊、信號、信息、電氣化等配套改造。”

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