伊拉克的空運(yùn)-英國水文局在中國國際海事會(huì)展中探討電子海圖與數(shù)字導(dǎo)航的未

伊拉克的空運(yùn)-英國水文局在中國國際海事會(huì)展中探討電子海圖與數(shù)字導(dǎo)航的未

世界領(lǐng)先的水文與海洋地理學(xué)信息機(jī)構(gòu)英國水文局(UKHO),在 2019 中國國際海事會(huì)展期間免費(fèi)為參觀人士帶來了一場(chǎng)精彩的技術(shù)研討會(huì),這一學(xué)術(shù)活動(dòng)已經(jīng)在國外成功舉辦并獲得了好評(píng)...

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這種情況中的一個(gè)關(guān)鍵因素是為船舶提供動(dòng)力的方式

這種情況中的一個(gè)關(guān)鍵因素是為船舶提供動(dòng)力的方式

這種情況中的一個(gè)關(guān)鍵因素是為船舶提供動(dòng)力的方式。除了海事組織2020年硫量上限確當(dāng)前爭(zhēng)議和挑戰(zhàn)外,我們預(yù)計(jì)能源資源將發(fā)生巨大變化。芬蘭公司Neste將在新加坡建立一個(gè)生物柴油...

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貨物裝卸、港口運(yùn)營和造船方面的新方法

貨物裝卸、港口運(yùn)營和造船方面的新方法

自2000年代以來,班輪航運(yùn)部分的主要承運(yùn)人數(shù)目明顯下降。排名前五位的運(yùn)營商控制著超過50%的市場(chǎng)。ASFO 的引進(jìn)可能會(huì)加速這一趨勢(shì), 空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格 ,看到更多的整合也就不足...

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新船的市場(chǎng)邊界可能會(huì)被取消和/或?qū)碛泻瓦\(yùn)營船舶的要求可能

新船的市場(chǎng)邊界可能會(huì)被取消和/或?qū)碛泻瓦\(yùn)營船舶的要求可能

在這種生態(tài)系統(tǒng)中,新船的市場(chǎng)邊界可能會(huì)被取消和/或?qū)碛泻瓦\(yùn)營船舶的要求可能發(fā)生變化。這并不希奇,看到一個(gè)特斯拉的航運(yùn)業(yè)迅速蠶食傳統(tǒng)市場(chǎng)。在最近的一次開發(fā)中,軟銀和...

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船舶導(dǎo)航相比,無人駕駛導(dǎo)航是一個(gè)更為困難的計(jì)算題目

船舶導(dǎo)航相比,無人駕駛導(dǎo)航是一個(gè)更為困難的計(jì)算題目

通過單獨(dú)調(diào)查此類發(fā)展,并與其他中中斷隔離,我們可能會(huì)預(yù)期會(huì)發(fā)生如上所示的情況。但是,當(dāng)您將很多這些想法和其他種類的中中斷(例如造船業(yè)的自動(dòng)化、新的電力技術(shù))結(jié)合起...

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領(lǐng)先的概念之一是自動(dòng)駕駛企業(yè)或工作場(chǎng)所自動(dòng)化

領(lǐng)先的概念之一是自動(dòng)駕駛企業(yè)或工作場(chǎng)所自動(dòng)化

另一方面,自動(dòng)化正在改變著很多東西。車輛是自動(dòng)化的,辦公室工作也日益自動(dòng)化。因此,我們一般有兩個(gè)方面的自動(dòng)化:在航運(yùn)行業(yè),自主船舶將改變船舶本身,而工作場(chǎng)所自動(dòng)化...

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未來航運(yùn)公司:自主航運(yùn)船隊(duì)運(yùn)營商

未來航運(yùn)公司:自主航運(yùn)船隊(duì)運(yùn)營商

您可能聽說過技術(shù)行業(yè)的流行語,如軟件即服務(wù) (SaaS) 或汽車即服務(wù) (CaaS)。在 SaaS 方案中,用戶不需要為軟件安裝和犧牲部分存儲(chǔ)。相反,軟件可以通過云連接操縱,并且具有更...

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國際貨代公司-注意!冰島已禁止在其水域中使用重質(zhì)燃料油

國際貨代公司-注意!冰島已禁止在其水域中使用重質(zhì)燃料油

冰島正采取行動(dòng)禁止在其水域使用重質(zhì)燃料油,冰島希望清理其沿海地區(qū)及其周圍地區(qū)的空氣質(zhì)量。新規(guī)定已于本月發(fā)布,是冰島環(huán)境與自然資源部對(duì)現(xiàn)有規(guī)定的修訂。 該修正案將自...

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貨運(yùn)代理-1.06億美元,劍指海洋塑料垃圾!

貨運(yùn)代理-1.06億美元,劍指海洋塑料垃圾!

投資管理公司Circulate Capital最近宣布,它完成了1.06億美元的Circulate Capital Ocean Fund(CCOF)的首次募集,這是全球首個(gè)致力于預(yù)防南亞和東南亞海洋塑料的投資基金。 據(jù)該公司在一份聲明中...

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澳大利亞國際快遞-啥事讓海員如此擔(dān)心會(huì)成為背鍋俠

澳大利亞國際快遞-啥事讓海員如此擔(dān)心會(huì)成為背鍋俠

在IMO 2020限硫法規(guī)實(shí)施的過程中,海員可能會(huì)為一些不是自己犯下的錯(cuò)背黑鍋,隨著限硫令生效日期逐漸臨近,海員們的這種擔(dān)憂也與日俱增,國際海員聯(lián)盟組織(Nautilus International)提醒...

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