團體還公布了153億迪拉姆(約合42億美元)的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA),較往年同期的56億迪拉姆(約合15億美元)明顯增加,說明其強大的運營盈利能力。
在2022-2023財年的前六個月,團體收進為563億迪拉姆(約合153億美元),較往年的247億迪拉姆(約合67億美元)增長128%。這得益于全球對航空運輸的強勁需求,以及新冠疫情旅行限制的進一步放松和取消。
dnata公司凈利潤總額為2.36億迪拉姆(約合6400萬美元),而往年同期為8500萬迪拉姆(約合2300萬美元)。
由于客戶需求持續(xù)回升,尤其是在阿拉伯聯合酋長國、美國、意大利和英國等市場的企業(yè),dnata公司的機場業(yè)務實現收進35億迪拉姆(約合9.44億美元),與往年同期相比增長37%,還是公司收進的最大貢獻者。在所有運營業(yè)務中,dnata公司保障飛機周轉次數增加56%至347,581架次,處理了140萬噸貨物,微降2%,這反映出其航空公司客戶對客運業(yè)務的關注度增加。
dnata公司的旅行服務部分為收進貢獻了12億迪拉姆(約合3.23億美元),與往年同期的1.47億迪拉姆(約合4,000萬美元)相比上漲708%,這主要得益于其中東和英國業(yè)務在旅行需求和預訂量上的強勁復蘇。該部分報告的潛伏總成交價值(TTV)銷售額為47億迪拉姆(約合13億美元),往年同期為7.26億迪拉姆(約合1.98億美元)。
在2022-2023財年的前六個月,阿聯酋航空接收了2架新的波音777全貨機,并從機隊中退役了1架舊貨機,這是其長期戰(zhàn)略的一部分,以最小化其碳排放足跡,并保持運營現代、高效的機隊。由于新客機預計要到2024年才能交付使用,阿聯酋航空本月開始了數十億美元的客艙翻新項目,用最新的機艙內飾和產品對120架飛機進行翻新。
截至本上半財年關賬日,即2022年9月30日,阿聯酋航空團體現金狀況強勁,達到326億迪拉姆(約合89億美元),而截至2022年3月31日團體彼時現金狀況為258億迪拉姆(約合70億美元)。該團體能夠利用自身強大的現金儲備來支持業(yè)務需求,包括償債和履行與新冠疫情有關的承諾。
阿姆德殿下補充道:“阿聯酋航空團體期看在本財年結束時恢復盈利記錄”。
阿聯酋航空公司及團體主席兼首席執(zhí)行官謝赫·阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克托姆殿下表示道:“團體在2022-2023財年前六個月的創(chuàng)紀錄業(yè)績是前瞻性規(guī)劃、靈活的業(yè)務響應以及我們才華橫溢和敬業(yè)員工努力的結果。
今年6月,阿聯酋航空公司推出了飛往新目的地特拉維夫的航班。阿聯酋航空公司在2022-2023財年的前六個月與12家航空公司推出了代碼共享和聯運協議,分別是:Airlink航空公司、愛琴海航空公司、ITA航空公司、波羅的海航空公司、加拿大航空公司、越竹航空公司、巴澤航空(Batik Air)、芬蘭航空公司、摩洛哥皇家航空公司、天空速遞公司、太陽城航空公司和美國聯合航空公司。
阿聯酋航空繼續(xù)推出新產品和客戶服務舉措,以實現其“飛悅卓越”的品牌承諾,包括改進所有艙位的菜單,并推出一項新的類似酒店服務培訓的計劃,以進步空乘服務培訓和水平。今年8月,阿聯酋航空在其飛往倫敦、巴黎和悉尼的航班上推出了全新豪華經濟艙體驗,獲得了非常積極、“預訂一空”的乘客反響。阿聯酋航空計劃在2022-2023財年底(即2023年3月31日)前,在另外5條航線上推出“豪華經濟艙”產品,更多的客機將在客艙翻新項目中安裝這些受歡迎的座椅。
阿聯酋航空團體2022-2023財年上半年凈利潤達到42億迪拉姆(約合12億美元),創(chuàng)半年業(yè)績紀錄,相較于往年同期57億迪拉姆(約合16億美元)虧損,扭虧為盈近100億迪拉姆。
圖:阿聯酋航空公司與dnata公司 阿聯酋航空供圖
在2022-2023上半財年,隨著全新長期特許經營合同的簽署,dnata公司擴大了業(yè)務覆蓋,新增了在桑給巴爾(dnata機場運營業(yè)務)和哈伊馬角(阿爾法的餐食業(yè)務)的服務。其機場運營部分通過收購科隆波恩機場貨運中心的獨家運營商Wisskirchen Handling Services打進了德國市場;并收購了其巴西地面保障業(yè)務剩余的30%股權,空運報價 海運價格,以全部所有這項業(yè)務。
“隨著更多國家放松和取消旅行限制,整個團體的業(yè)務復蘇加快。由于我們強大的貿易計劃、行業(yè)合作伙伴的支持,以及我們在職員、技術、產品和服務方面的持續(xù)投資,我們已經預備好成為第一批滿足強大乘客需求的先行者?!?/p>
阿聯酋航空公司
包括其他運營收進在內,dnata公司收進為73億迪拉姆(約合20億美元),與往年同期的37億迪拉姆(約合10億美元)相比翻了一番。
阿聯酋航空在2022-2023財年上半年創(chuàng)下凈利潤40億迪拉姆(約合11億美元)的新紀錄,往年同期虧損58億迪拉姆(約合16億美元)。盡管貨幣匯率環(huán)境不利,但阿聯酋航空仍實現收進(包括其他運營收進)501億迪拉姆(約合137億美元),與往年同期的217億迪拉姆(約合59億美元)相比,增長了131%。阿聯酋航空實現強勁的扭虧為盈,得益于乘客在國際旅行市場方面表現出強勁需求,空運報價 海運價格,同時顯示出阿聯酋航空提前計劃以滿足需求、調動運力并以其高水準的產品和價值定位吸引客戶的能力。
民航資源網2022年11月10日消息:阿聯酋航空團體本日公布2022-2023財年半年報業(yè)績。
隨著整個市場的航空和客運量增加,dnata公司在貨運和地面保障、餐飲和零售以及旅游服務方面的業(yè)務也明顯增長。這推動了其2022-2023財年前六個月的強勁收進增加,但通貨膨脹和整個市場的本錢增加抑制了dnata公司的整體業(yè)績表現。
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