固然這一初步協(xié)議目前仍未得到正式批準(zhǔn)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，但經(jīng)過漫長(zhǎng)的談判期后，初步達(dá)成協(xié)議這一事實(shí)無疑是令人鼓舞的消息。

　　根據(jù)協(xié)議，阿拉斯加航空的機(jī)長(zhǎng)起初將獲15~23%不等的加薪，副機(jī)長(zhǎng)將獲8~23%不等的加薪，取決于其飛行時(shí)間是非。到2024年，機(jī)長(zhǎng)的時(shí)薪將升至300~331元，副機(jī)長(zhǎng)為108~229元。

　　據(jù)悉，雙方談判早于2019年開始，海運(yùn)費(fèi)，但由于新冠疫情爆發(fā)，談判于2020-2021年期間中中斷，談判內(nèi)收留主要包括為飛行員加薪，進(jìn)步工作靈活性和穩(wěn)定性，以進(jìn)一步進(jìn)步生活質(zhì)量。

　　與此同時(shí)，將避免航司出現(xiàn)人才流失題目，一旦其他航司提供更優(yōu)厚的薪酬待遇，阿拉斯加航空將給出與之匹配的薪資水平。

　　民航資源網(wǎng)2022年9月26日消息：據(jù)Thepointsguy消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)三年多的談判，阿拉斯加航空與其飛行員工會(huì)達(dá)成初步勞資協(xié)議，其中包括為阿拉斯加航空3000多名飛行員加薪。該協(xié)議仍需得到飛行員工會(huì)的批準(zhǔn)，飛行員工會(huì)表示，這一過程預(yù)計(jì)將在“未來幾周內(nèi)”開始。