當天，雙方召開視頻會議，通過英國倫敦、丹麥哥本哈根、中國上海和寧波多地連線，就“船舶競拍業(yè)務規(guī)范標準”事宜交流探討。

　　這是由于“船舶競拍”是全新的船舶買賣模式，也就是老百姓所說的“在網(wǎng)上買大輪船”。這種船舶買賣方式現(xiàn)已為部分船東所接受。這幾年來，在“拍船網(wǎng)”上接連涌出“舊船賣出高價錢”的火爆新聞，引起了行業(yè)內(nèi)極大關(guān)注。

　　兩個航運組織為什么要開這個視頻會議?

　　有了新的標準，船舶交易行業(yè)將會更加健康、更加興旺。

　　波羅的海國際航運公會(以下簡稱BIMCO)與浙江船舶交易市場“拍船網(wǎng)”(以下簡稱“拍船網(wǎng)”)在9月19日達成一致意見：更新制定全新國際船舶買賣通用標準版本，為船東們提供更多選擇。

　　從照片上來看，雙方交談甚是愉快。據(jù)“拍船網(wǎng)”公眾號稱，“在深進了解船舶競拍業(yè)務流程的基礎(chǔ)上，BIMCO將與浙江船舶交易市場就未來此項業(yè)務的規(guī)范標準進行深層次的探討交流?！?/P>

　　就這樣，“拍船網(wǎng)”的成功引起了BIMCO的關(guān)注。BIMCO是國際標準的制定者和推動者，包括二手船買賣合同。據(jù)說，空運報價 海運價格，目前國際航運業(yè)有近3/4的交易采用了BIMCO制定的標準合同和條款。二者一拍即合，鐵路運輸 上?？者\，于是就促成了此次會談。

　　在二手船拍賣行情火熱的情況下，原有的國際船舶買賣通用MOA版本，“身體跟不上靈魂”，出現(xiàn)了不適用的題目。二手船舶交易待業(yè)，需要制定全新的適用版本，以便在交易模式不中斷發(fā)展創(chuàng)新過程中，為船東們提供更多選擇。