9月10日上午，泰州市水路口岸疫情防控工作專班提前謀劃、周密組織，圓滿完成“14上13下”的27名國(guó)際航行船員換班任務(wù)，13名長(zhǎng)期在海外漂泊的船員順利換班回國(guó)返鄉(xiāng)。

　　提出本次換班申請(qǐng)的是“昆納”貨輪，從巴西裝載大豆開出，經(jīng)新加坡、浙江船山減載部分大豆，最后?？刻┲萦腊哺蹌?wù)碼頭，中國(guó)籍船員在船上已工作1年有余，思鄉(xiāng)之情尤為迫切，部分船員出現(xiàn)生理和心理疲憊，增加了工傷概率等安全隱患，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，船企和船員都迫切希看早日換班。

　　“受全球疫情影響，一些在國(guó)際航線航行船舶的船員超期工作，身心極度疲憊，思鄉(xiāng)心切?？吹酱瑔T們能夠平安順利回國(guó)，我們?cè)倏嘣倮垡捕际侵档玫??！睋Q班結(jié)束后，一直在現(xiàn)場(chǎng)的專班工作職員說(shuō)。

此次換班船員較多，接到船員換班申請(qǐng)后，專班立即根據(jù)國(guó)際航行船舶船員換班工作方案，與海事、邊檢、海關(guān)、當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部分和航運(yùn)公司溝通交流，認(rèn)真進(jìn)行船舶軌跡核查和數(shù)據(jù)研判，全面了解船舶?？扛坌畔?、航行路線、船員健康信息、核酸檢測(cè)結(jié)果、換班船員健康情況、上船計(jì)劃，研判進(jìn)境風(fēng)險(xiǎn)，明確船員下船后隔離防護(hù)要求、轉(zhuǎn)運(yùn)要求，確保各個(gè)環(huán)節(jié)有序銜接、順暢安全。

　　目前，在國(guó)際航線工作的中國(guó)籍船員，普遍面臨“合同到期下不來(lái)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)上不往”的尷尬局面。為幫助船員順利回國(guó)返鄉(xiāng)，降低航運(yùn)企業(yè)安全治理風(fēng)險(xiǎn)，泰州市水路口岸疫情防控工作專班認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省市有關(guān)疫情防控工作部署，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，專心用情為企業(yè)解決實(shí)際困難，實(shí)現(xiàn)船員換班“一個(gè)窗口、一次申請(qǐng)、一口辦理”。今年以來(lái)，國(guó)際物流，在專班的協(xié)調(diào)下，泰州港已完成32艘國(guó)際航行船舶、268名船員換班工作，累計(jì)保障1507萬(wàn)噸糧食、木材、大豆等貨物的周轉(zhuǎn)，有效保障了交通物流鏈的穩(wěn)定和相關(guān)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　“我們根據(jù)航運(yùn)企業(yè)及代理公司申請(qǐng)，積極制定一對(duì)一換班方案并認(rèn)真實(shí)施，保障中國(guó)籍船員有序換班，有效緩解了因疫情而積存的船員換班需求，努力把疫情對(duì)企業(yè)的影響降到最低?！碧┲菔薪煌ㄟ\(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)、專班負(fù)責(zé)人陳亞平說(shuō)?！?/P>