Grindrod今年二季度業(yè)績創(chuàng)紀(jì)錄,凈利5676萬美元同比增長108%
-物資航運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-25 15:46
今年第二季度,Grindrod實現(xiàn)營運(yùn)收進(jìn)1.616億美元,同比增長47.1%;毛利為6460萬美元,同比增長81.4%;調(diào)整后的EBITDA為7390萬美元,同比增長70.3%;稅前利潤5692萬美元,同比增長109.2%;凈利潤為5676萬美元,同比增長108.2%。
Grindrod靈便型船隊今年第二季度日均勻TCE為27479美元,較往年同期的18104美元增長51.8%,單船日均治理本錢為5247美元,同比下降14.4%;極/超靈便型船隊日均勻TCE為31021美元,較往年同期的21916美元增長41.5%,單船日均治理本錢5139美元,同比上漲0.4%。
截止到2022年8月10日,對于今年第三季度,靈便型船隊已按日均勻租金25127美元鎖定1020個營運(yùn)日的收進(jìn);超靈便型船隊已按日均勻租金26766美元鎖定1524個營運(yùn)日的收進(jìn)。
分紅
Grindrod董事會公布本季度每普通股分紅0.84美元。
首席執(zhí)行官評論
Grindrod臨時首席執(zhí)行官兼首席財務(wù)官Stephen Griffiths表示,Grindrod第二季度取得了又一個創(chuàng)紀(jì)錄的季度業(yè)績,這反映了其靈便型和超/極靈便型干散貨市場的彈性?;诙径葟?qiáng)勁業(yè)績,使得公司得以公布迄今為止最高的季度股息,每股普通股0.84美元。自2021年第三季度首次派息以來,在過往的四個季度Grindrod的合并總股息達(dá)到為每股普通股2.75美元。
今年二季度,盡管俄烏沖突持續(xù),傳統(tǒng)貿(mào)易航線中中斷,但干散貨市場仍保持健康。Grindrod經(jīng)營的小型干散貨船,由于其運(yùn)營靈活,適貨范圍廣和集裝箱市場持續(xù)的溢出效應(yīng),仍比大型干散貨船賺得多。由于新環(huán)境法規(guī)帶來的不確定性以及更高的新造船價格,船舶運(yùn)力增長仍然保持在非常低的水平,干散貨新造船訂單處于近30年來歷史低位。今年下半年,隨著全球面臨高通脹和利率上升等多重因素影響,全球經(jīng)濟(jì)面臨重大不確定性,公司對此保持謹(jǐn)慎。
船隊結(jié)構(gòu)
今年6月1日,Grindrod以3000萬美元的價格將其最后一艘成品油輪“Matuku”輪出售并完成交接。5月,該公司行使選擇權(quán)以1800萬美元的價格購買2015年建造的超靈便型船“IVS Pinehurst”輪。此外,該公司以日租金26276美元續(xù)租2014年建造的超靈便型船“IVS Crimson Creek”輪11-13個月,5月1日起租。在完成上述交易后,Grindrod控制31艘船舶。其中自有25艘散貨船,包括15艘靈便型船,10艘超/極靈便型船。長期租進(jìn)6艘超靈便型船,并有權(quán)選擇購買其中4艘。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,總部位于新加坡Grindrod Shipping Holdings Ltd(以下簡稱“Grindrod”或該公司)8月18日發(fā)布了2022年第二季度和上半年未經(jīng)審計的財報。
今年上半年,Grindrod實現(xiàn)營運(yùn)收進(jìn)2.719億美元,跨境鐵路
國際物流,同比增長52.5%;毛利為1.053億美元,同比增長118.5%;調(diào)整后的息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為1.241億美元,同比增長92.2%;稅前利潤8609萬萬美元,同比增長183.6%;凈利潤為8580萬美元,同比增長181.9%。
Grindrod靈便型船隊今年上半年日均勻TCE為24990美元,較往年同期的15285美元增長63.5%,單船日均治理本錢為5461美元,同比下降2.5%;極/超靈便型船隊日均勻TCE為27604美元,較往年同期的17606美元增長56.8%,單船日均治理本錢5338美元,同比上漲2.4%。

Grindrod今年二季度業(yè)績創(chuàng)紀(jì)錄,鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn),凈利5676萬美元同比增長108%
2022年08月24日 11時 航運(yùn)界網(wǎng)
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
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