啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司副總經(jīng)理俞健表示，啟東海工在2017年為英國客戶交付了真正意義上中國的第一艘FPSO，自此，中國企業(yè)已經(jīng)驗(yàn)證了自身的FPSO建造交付能力?！按撕?，F(xiàn)PSO訂單開始陸陸續(xù)續(xù)從韓國、新加坡這兩個(gè)傳統(tǒng)的FPSO建造國家向中國轉(zhuǎn)移。到目前為止，僅FPSO行業(yè)，中國在建造數(shù)目上已經(jīng)超過了韓國和新加坡，基本上完成了FPSO建造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。”

　　“這是首次全方位將bp公司的標(biāo)準(zhǔn)用于單個(gè)項(xiàng)目，復(fù)合型的工作任務(wù)挑戰(zhàn)巨大?！背鹈饕詾?，GTA FPSO的承建和交付對啟東海工而言是一次“歷史性突破”， “這個(gè)項(xiàng)目需要完全滿足bp的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)——GP、GIS等，總共大概有398個(gè)文件， 總計(jì)約1萬2千頁，比業(yè)內(nèi)各類船級社的要求都細(xì)致得多，要求更高?！?/P>

　　作為在中國建造的世界上自然氣處理量最大自然氣處理平臺，該設(shè)施的自然氣日處理量將達(dá)到5億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺，單日產(chǎn)量可供整個(gè)上海市居民使用2-3天。它的最大排水量噸位約32萬噸，儲油量不低于144萬桶。這樣一座油氣處理工廠若建于陸地，至少需要80萬平方米。但“濃縮”為海上超級工程，它的面積僅相當(dāng)于兩座足球場之和，高度則與一棟十層樓的建筑相當(dāng)——足見其工藝和設(shè)備設(shè)施集成的復(fù)雜程度，想象一下將一張畫滿圓點(diǎn)的紙連續(xù)對折6次之后點(diǎn)的密度。

　　隨著世界海洋油氣開發(fā)向深遠(yuǎn)海發(fā)展，展設(shè)長間隔油氣回輸管線的本錢越來越高。將油氣處理廠直接置于海上，這種被稱為浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)的海工裝備市場加速擴(kuò)張。2015年發(fā)現(xiàn)橫跨兩個(gè)非洲國家海域邊界的大氣田后，跨國能源巨頭bp分別與兩國政府簽署協(xié)議，開發(fā)由bp運(yùn)營的大托爾特·艾哈邁因(Greater Tortue Ahmeyim，下稱GTA)自然氣一期項(xiàng)目。全球最大油氣工程企業(yè)之一德希尼布能源公司與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)團(tuán)體旗下啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司(下稱啟東海工)合作承擔(dān)了GTA一期項(xiàng)目核心裝置FPSO的設(shè)計(jì)建造。

　　這艘FPSO在克服疫情和全球供給鏈擾動后即將交付服役，是全球高端海工建造產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的縮影。

　　對于這些差距，仇明并未回避?！癋PSO的總體集成技術(shù)，包括上部模塊的設(shè)計(jì)建造技術(shù)，我們正在一起成長。我相信在不久的將來，國內(nèi)也能承擔(dān)這方面的總包設(shè)計(jì)工作?！?/P>

　　在 FPSO項(xiàng)目上，德希尼布能源中標(biāo)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購、建設(shè)、安裝與調(diào)試(EPCIC)總包合同，中遠(yuǎn)海運(yùn)承擔(dān)了項(xiàng)目船體和生活區(qū)的基本設(shè)計(jì)、采購、建造、調(diào)試以及上部模塊的生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造、集成、配合調(diào)試等工作，所有作業(yè)活動均在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)完整建造完成。這是中遠(yuǎn)海運(yùn)迄今為止承建的工藝最復(fù)雜、規(guī)范要求最高、工程量最大的FPSO項(xiàng)目。

　　長江進(jìn)?？诒眰?cè)的啟東海工船舶產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一艘海上巨無霸已進(jìn)進(jìn)交付前的最后沖刺階段。不久后，它將赴近海試航，隨后開啟三個(gè)月的漫長旅程，終點(diǎn)是橫跨西非毛里塔尼亞和塞內(nèi)加爾兩國海上邊界的世界級液化自然氣(LNG)項(xiàng)目。這是中國船企迄今為止承建的工藝最復(fù)雜、建造周期最長的海洋工程裝備之一。

　　俞健夸大稱，即使韓國或新加坡船廠拿到一些FPSO訂單，真正建造的地點(diǎn)也可能都放在中國?！盁o論從本錢控制還是項(xiàng)目執(zhí)行上，中國已經(jīng)向世界證實(shí)了我們的FPSO建造能力?！?/P>